Это усложняет конструкцию. Вес баллонов портит развесовку, уменьшает проходимость, есть куча ограничений при парковке в большом гараже, обязательны кривые установщики, постоянные протечки, несрабатывающие отсечки, летающие по салону баллоны. Если есть желание сэкономить, покупайте мотоцикл на двух колесах. Или на четырех, обтянутый жестью (все авто до 3 литров)
Якутск, Россия
Ford Excursion 2001, двигатель бензиновый 6.8 л, 310 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Челябинск
Ford Excursion, 2001
1 655 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре
Ford Excursion, 2004
750 000 ₽
Сургут
Ford Excursion, 2001
3 000 000 ₽
Екатеринбург
Ford Excursion, 2004
4 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Согласен тоже не ставлю
А ещё он иногда бабахает не слабо если не правильно заправить и на солнышке оставить, особенно метан (200 атмосфер).
Согласен на 100% никогда не понимал для чего это все!
за 3 года=160т.км-я съэкономил 570т.р.
.и колеса побольше (продолжение названия темы)
И просто нет оборудования для V10 ;)
6+4 ставят легко
Меня тоже долго колупали этим вопросом, я много уточнял и интересовался по данной теме… Удалось мне выяснить касательно Форда Экскершена… Авто с инжекторный системой, на самом деле существуют программы и оборудование для двигателей V10, но даже в стране производителе (Италия) днем с огнем не найти этого оборудования… А если и найти то стоить оно будет как авто
Местные специалисты сказали что можно ебануть редукторную систему газа, но авто работать перестанет, предположил установку форсуноччного оборудования от v6 или V8 но это тоже не спасает работу двс так как нужна специальная программа для V10
Чисто мое мнение по поводу газа отрицательное для установки на авто, а что касается специалистов 6+4, то тут оно у меня подозрительное… Работать не будет, тоесть будет, но как пень через колоду.
Газ — от лукавого
Так говорят те кто не разу им не пользовался!
Эти машины созданы для бензина, это не европейцы жадные и экономные особенно итальянцы.
CapitanTonyWhite
Меня тоже долго колупали этим вопросом, я много уточнял и интересовался по данной теме… Удалось мне выяснить касательно Форда Экскершена… Авто с инжекторный системой, на самом деле существуют программы и оборудование для двигателей V10, но даже в стране производителе (Италия) днем с огнем не найти этого оборудования… А если и найти то стоить оно будет как авто
Местные специалисты сказали что можно ебануть редукторную систему газа, но авто работать перестанет, предположил установку форсуноччного оборудования от v6 или V8 но это тоже не спасает работу двс так как нужна специальная программа для V10
Чисто мое мнение по поводу газа отрицательное для установки на авто, а что касается специалистов 6+4, то тут оно у меня подозрительное… Работать не будет, тоесть будет, но как пень через колоду.
Было все это на Nissan Safari TB42E