Всем привет.Часто встречается тема о том насколько неудобен масленый щуп движка на маздах 6 GH до рестайловых версиях.Действительно, чтобы понять как дела обстоят с уровнем масла, приходится или несколько раз перемерять или всматриваться где же все таки край масла.Решение есть.Это заказать щуп с рестайла или можно сделать как я.Берём обтачиваем все эти выпуклости и неровности на щупе.Я это делал болгаркой.И потом шлифанул наждачкой.Так же сделал с боку зазубренки min и max напротив заводских рисок.Ну и тестируем.Ну наконец то стало видно.Класс!Из затрат, полчаса времени))))
Комментарии 34
Спасибо людям, которые придумали эту идею. Каждый раз доставал сухой щуп, вчера обточил и уровень стал выше середины.
Гениально! А то меня бесит этот щуп, не видно ничего. На выходных тоже обточу)
Просто и быстро, ещё и бесплатно))))
Хорошая идея. Завтра тоже шлифану
Давай!Удачи!
Сделал себе) класс теперь все четко видно, ск у менять даже чуть больше MAX
Здорово когда все получаетя и душе приятно))))
Снял заказ GH-ного щупа :)) Спасибо бро! Ждать 9 раб. дней только от оптовика… нунах!
Да всегда пожалуйста))))
Блин, я думал один такой! Хорошее решение!
Да нет, нас много))))
Надо сегодня шлифануть это весло!)))
Конечно сделай, это не сложно и не долго.Зато потом все видно отлично!
Легче щуп с рестайла заказать
Легче, дольше и дороже. Кроме того верхняя дырка намного выше чем MAX на старом.
Отличная запись!
Спасибо всем за коменты и поддержку всем всех благ
На рестайле тоже гумно щуп.
Ну и хрен с этим щупом, зато тачка класс)))
Что вам так всем щуп то не угодил ))) меня родной полностью устраивает )) Те кто говорит не видно. :- Не пробовали протереть его как следует )) и можно даже покрутить когда достали с двс )) ахахаха
Ну вокруг все дураки значит или слепые
Это громко сказано )) Просто из за этого некоторые прям аж места не находят ! Такая важная и нужная деталь, которую все видят и без нее машинка не едет )) ахахаха )
Я конечно тоже проверяю масло раз в неделю минимум, но у меня и мысли не было менять или дорабатывать щуп!) Достал, протер, сунул и потом посмотрел сколько масла )) Просто что то уж люди не знают чем занять руки )) Могу подкинуть идейку — щуп в бачке омывателя )) там тоже плохо видно сколько жижы осталось ) Не обижайтесь кого обидел )
В бочке помимо щупа есть датчик и индикатор на панели и лазить туда не нужно ахахах
на панеле также есть датчик давления масла ))) если масло мигнуло на резком повороте значит уровень минимум )))
Там много чего есть.И не устраевай детский сад.Сколько людей столько мнений.И своё оставь при себе, я тебе своё ненавязываю
Ок, я понял )) с твердолобыми не связываюсь )) удачи, самоделкин ) ахаха
Встряну в ваш диалог. Если мало воды в бочке обывателя, это не страшно, а вот если не хватка масло, то это не есть хорошо для двигателя .Не соглашусь с тобой и правда на машке фиг поймешь сколько масло, протирал до блеска, но когда масло свежее, его плохо видно.
Отлично придумал!
Спасибо)))
Круто придумал! Так же хочу!
Привет! Хорошо придумал! Однако, смотрю, что можно было и не трогать заводской измеритель, а просто выровнять обратную сторону и риски наметить.
Так я с двух сторон обтачил.Чтоб наверняка было))))
Вот, а я, пожалуй, только обратную заточу напильником и оставлю поперечный сатин, чтобы границу было еще проще видеть.
Удачи)))