Собственно обрыв ремня на скорости. Вечерком возвращался с работы. И вот. Но возздадим богу Автоваза похвалу, у меня стоит 8 клапанник, ничего не загнуло. На буксире оттащили меня до дома. Ломанулся было сам менять ремень, но открутить маховик ремня гератора так и не смог. Пришлось ползти опять на буксире до сервиса, де механик за 40 минут, тремя ключами(один из них правда был пневмо — вот он секретик!) и двумя руками поменял ремень. )) Ну, да, долго ли умеючи-то.
Итого выходные приключения обошлись в:
Ремень ГРМ и ролик 1200р.
Сервис 1200 р.
Ремень ГРМ
Цена вопроса: 2 400 ₽
Пробег: 33 080 км
Lada Калина Универсал 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Ремни и навесное оборудование двигателя
Смотрите также

Замена ремня генератора на калине 1.6 16кл с кондиционером
Lada Калина Универсал (1G)

Кронштейн генератора автопродукт
Lada Калина Универсал (1G)

Замена ремня ГРМ
Lada Калина Универсал (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Ростов-на-Дону
Лада Калина, 2011
185 000 ₽

Маслянино
Лада Калина, 2011
185 000 ₽

Омск
Лада Калина, 2011
200 000 ₽

Чита
Лада Калина, 2012
300 000 ₽
Реклама


Комменты 4
да ну. Откручиваем брызговик правый. Колесо до упора вправо. Пара удлиннителей. Вороток 0,5 метра. Машину на 5 передачу + ручник и кирпичи под колёса. Откручивается одной рукой…
60 тыс.км — ремень как новый. Чтобы открутить болт шкива — надо на него одеть головку с воротком или накидной ключ и упереть его в подходящее место. Потом коротко крутнуть стартером и болт открутиться.
На пробеге около 44-45 К на моей ремень также на ходу порвался заводской
А я заметил на 44500 пробеге, что ремень весь потрескался, поменять успел. На дальняк собирался и осмотр делал.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти