Как Вы ловко вынули двигатель! Не думал, что так можно. Пожелаю Вам успехов.
А зачем менять маховик и корзину сцепления? Маховик на вид нормальный, зубчатый венец в порядке. Корзина тоже еще походит. На ведомом диске переклепать накладки или заменить его — согласен, стерто до заклепок.
Нас чет вынимания двигателя, оказалось вообще все просто, в двоем его вытащили. Нас чет сцепления, маховик поверхность у него вся волной и корзина такая же, цеплять будет не везде если поставить новый диск и все, толку будет ноль
Комментарии 5
Как Вы ловко вынули двигатель! Не думал, что так можно.
Пожелаю Вам успехов.
А зачем менять маховик и корзину сцепления? Маховик на вид нормальный, зубчатый венец в порядке. Корзина тоже еще походит. На ведомом диске переклепать накладки или заменить его — согласен, стерто до заклепок.
Нас чет вынимания двигателя, оказалось вообще все просто, в двоем его вытащили. Нас чет сцепления, маховик поверхность у него вся волной и корзина такая же, цеплять будет не везде если поставить новый диск и все, толку будет ноль
Ну это сначала не везде ;-).
Если есть возможность поменять — то конечно поменять.
А насчет способа вынуть двигатель вдвоем и без лебедки — спасибо. Буду знать.
да лучше сразу все нормальное поставить и забыть, разбирать по нескольку раз чет не очень охота)
Согласен.