Небольшие подарочки ДРУГУ

Взял то что заводом прописано.

я понял) но они хуже работают в городе, а 2 быстрее на рабочий режим выходит. Вот мои после работы как новые www.drive2.ru/l/8486622/

Много где читал и слышал, что Denso W20TT не плохо ходят, даже говорят, что лучше чем НЖК, уже уж больно много не хвалят НЖК

я пользуюсь только нгк) все устраивает, пока проблем не было с ними

Я перелопатил целую гору сайтов по этой теме, целый вечер угробил на это и ты не поверишь там 50 процентов пишут что НЖК отлично бегает, а вторая половина пишет, что это полное Г…и это деньги на ветер, я себе буквально неделю назад взял Denso W20TT решил попробовать как себя поведут

я давно на нгк) У меня 2 машины на них бегает, да и много кого знаю кто на нгк)) а так отзывы не бегаю не читаю, мне главное работают и цена на комплект устраивает, а вид я по ссылке выше давал какие они

Просто наверное вторая половина людей на подделки попадает, а у тебя видимо оригинальный НЖК

да всегда после покупки смотрю не подделка ли. Пока фуфла не попадало, а так в нете есть таблица как отличить поделку

Хотя и те и другие сделаны в Японии

мои французы

Это страна изготовления Франция, хотя на самой свече выбито Япония…так же и у меня выбито Япония, хотя сама произведена написано Нидерланды

у меня франция на свечах выбито, не это понятно что офис в япе)

а твои BPR6E идут одно лепестковые ? надо будет в следующий раз себе такие взять на пробу, а этот блог себе в заметки

да, тут фото есть как работают www.drive2.ru/l/8486622/

ок

А чем они лучше работаю BPR6E V-LINE 2 чем V-LINE 1…в чём у них различие ? просто ты пишешь они лучше работают.

лучше в том что один электрод искра мощнее и выходят на режим самоочистки быстрее

Вот вот…и у меня один электрод, не нравятся мне эти трех лепестковые, они ещё тупее чем одноэлектродные

Там еще и искра скачет между ними) про каторжные свечи надо мотор новый и луц немецкий)

Заказал я твои свечи сегодня на Экзисте BPR6E, завтра уже можно забирать будет, заодно решил ревизию по электрике сделать, вот думаю заказать себе
EVL134 BERU — Бегунок
VK407S BERU — Крышка трамблера
ZEF561 BERU — Провода зажигания

бегунок можно кетай патрон там резистора нету искра чуть лушче будет

Долго он не проходит, лучше толковый купить и забыть про это на пару лет…

нормально ходит он) у меня стоит на 2 машинах) там ломаться нечему кстати

И сколько ты км откатал уже за два года на нём ?

тыщ 35 где то на одной, а на второй 20 тыщ

тоже не плохо…я смотрю у тебя одна машина гольф, а вторая какая ?

тоже гольф 2) но с 1.3

а у первого какой обьём ?А как сам оказался на пассатовском сайте

1.6 щас правда на монике катаю) был карб до этого с эбу на зажигание) в БЖ можешь почитать

А как сам оказался на пассатовском сайте, если у тебя одни гольфики

а вот хожу по личному опыту ищу че кому подсказать или помощь нужна) моторы то одинаковые

Совершенно верно, одним словом и время убиваешь и людям помогаешь

я еще свой форум мучу)) так сказать про прокачке, в профиле есть ссылка

Потом отпишись впечатлениями)

В смысле про свечи НЖК? Я себе буквально две недели назад Денсо поставил, машина летает, что дурная, потом когда им кранты будут, тогда придет время НЖК, только это будет где то через 20 или 30 тыс пробега

Около 50-60 тысяч