Решился, все таки, сам поменять салонный фильтр. Начитался диких комментариев как это делать, собрался с духом, взял трубкоключ на 10 и согнувшись в два раза открутил педаль и поменял фильтр. На все ушло около часа (долго не мог открутить верхние гайки). Похоже с 2008 года фильтр никто не менял. На фото вытащенный фильтр, когда то он был белым.
При вытаскивает из него ещё высыпалась тонна песка. Теперь кондиционер наконец-то задул как надо. В следующий раз, думаю, поменяю его уже минут за 10.
Комментарии 8
Тоже лежит в багажнике пока) только посмотрел не барашек а вроде 2 болта стоит — фигня какая то (
добавлю-при изятии фильтра включаю зажигание и вентилятор на всю-еще много при этом вылитает гррязи из корпуса.
(!)педаль газа при этом отцеплена.при установке всех деталей ошибка "УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ" проходит сама через короткое время(сек 30-40), так же ее можно скинуть путем отсоед акума
Ещё заметил теперь новую фишку, на ходу при выключенных вентиляторах, из водуходуек дует ветерок. Раньше такой же ветерок дул при максимальной мощности вентиляторов.)
Фильтр мог быть белым, а мог быть и серым (угольный).
Я свой выбил об стену :))) дует как новый. Болт там геморный пришлось снять фишку с педали чтоб его закрутить.
Зачем трогать болт — откручиваешь три гаечки на 10 (две сверху, одну снизу) и снимаешь педаль.
Ты наверное не про тот болт :) я про барашек что крышку фильтра держит. Педаль лень снимать было . Снялтс нее фишку :)
У меня лежит в багажнике, собираюсь духом…