Всем привет. Появилась проблема, не могу найти решения…

Появилась проблема, чёт не могу никак понять в чём дело. Помогите советом))
Короче раньше была такая ерунда, машина могла просто тупо заглохнуть и долго не заводиться. Причем это было в процессе движения! Сначала хлопки в глушитель, потом падали обороты и постепенно в конвульсиях двигатель глох. Однажды мне пришлось так заглохнуть на подъеме на мост, ситуация не из приятных, если брать в расчет что ручника у меня нет. Это проблема всегда давала о себе знать ближе к середине бака или когда топлива было совсем мало. Ещё при замене топливного бака, я заметил что у меня какой-то странный топливозаборник. Его медная подающая трубка была загнута, тогда я подумал что наверно это конструктивная особенность газ 2410 и без задней мысли пихнул его в новый бак, таким кривым. Когда появилась проблема, я сразу его вспомнил, погуглил и понял что ДА, на самом деле он должен быть прямой, а не кривой как у меня. Ну и сразу пришли мысли, если проблема появляется ближе к середине бака или когда почти нет бензина, наверно он просто тупо не достает до дна. Ну ладно, думаю потом залезу выпрямлю. Бац, полный бак…я заглох, не завестись. На улице жарко, +20, пробка…первые мысли, перегрелся топливный насос. Заборник тут сразу отпадает, бак был полный. Постоял, походил вокруг, минут через 10 завелась как было)) Было решено купить новый топливный насос и трамблер и не страдать онанизмом. Поменял. И всё вроде стало хорошо, проблема опять затаилась. Появилась новая, теперь стала пропадать тяга на больших оборотах и машина начинает дергаться при скорости 60-80, третья передача. Решил наверно заборник мне мозги делает, достал выпрямил, всё по старому. Думаю фильтр наверно воздушный забит, снял прокатился…опять мимо. Наверно это низкий уровень в поплавковой камере, снял крышку, сделал побольше, неа, тоже не то. Может ещё раньше зажигание, опять НЕТ, позже…тоже НЕТ. Даже блин коммутатор, зачем-то на шару поменял и опять промах…вот блин думаю что же это может быть. И причем такая фигня при резком ускорении, 1,2 на ура, третья 60-80 начинает дико дергаться, если слегка отпустить газ, подождать и продолжить разгон плавно, рывки пропадают. Ну чего ? Знакомая ситуация? чего делать?))

P.S
Иногда вместе с этой бедой, появляются очень громкие хлопки в глушак. Может я просто много хочу от 402?))) И такой интенсивный разгон не для него?))