Давненько ничего не писал, а тут сразу 3 события произошли почти в одно время:
-ТО на 13 т.км.
-Вырубился правый стопак.
-Я обнаружил косяки предидущего ремонта.
Давайте по порядку, ТО.

На первом ТО планово ничего особо не меняют, все по стандарту, масляный, салонный фильтр, осмотр ходовой и проверка ошибок. Здесь даже рассказывать не о чем, за исключением того, что "Омега-Премиум", как всегда, порадовали ценниками, 21 тысяча за 2 фильтра… Хоть бы нулевик подарили. Когда машину подняли было очень интересно посмотреть на состояние защиты картера т.к. несколько раз очень хорошо стукался, фото плохого качества, но в целом думаю понятно.


За пару дней до ТО встретился с другом, когда выезжали с парковки он меня набрал и попросил пару раз нажать на педаль тормоза, после чего обнаружилось, что правый стопак у меня не работает. Почти все мои друзья — фанаты JLR и они в один голос говорили, что ягуары не разваливаются, что 200 тысяч без единой поломки ходят и у меня просто лампа перегорела. Ха, проводка, видимо они так и не исправили ничего, лампа оказалась целой, а вот проводку при ТО мне поменяли.

Как я понял, это далеко не у меня одного такая проблема, самое забавное, что я уже 2 раза встречал эту проблему на других XE в потоке, забавно, но все они были в цвете "Glieser White" и с таким же двигателем "25t".

Моя проблема с дребезжанием дверей так и не ушла после долгих обещаний. Напомню, я уже 5 раз просил их устранить это по гарантии. Ребят, я не знаю уже, как на них воздействовать, если кто знает, напишите в комментариях. В общем, решил сам попробовать снять обшивку двери, вынул ручку, начал искать, где снять остальное, а там сюрприз. В прошлый раз, когда я по этой проблеме приезжал, мне переклеили обшивку, предлагаю полюбоваться, как они справились со своей работой.

А болт, крепящий дверную ручку был вообще наполовину откручен.

Единственное, в чем они не разочаровали — подменка. С того момента, как я пришел к ним в салон с камерой и начал записывать как они шлют на х@й своего клиента, подменки мне стали давать на раз два.

Кстати, Evoqe мне очень понравился, машинка фановая) Если есть желание, чтобы я о ней написал, дайте знать в комментариях) 2.2 дизель подходит ему замечательно, маленький шалун)









Комменты 8
А что решилось у тебя с задними фонарями и дребезжанием в дверях?
Фонари уже давно на диодах полностью. А двери уже давно переделаны под 4*20 динамика. Дребезг практически целиком можно устранить с помощью ШВИ
Привет! Хочу обзавестись таким ягуаром! Как вообще опыт эксплуатации? 2 литра 240 л.с. — это же все тот же фордовский экобуст? Как он себя ведёт? С XF проблемы были с поршнями, как у XE? Какие у тебя вообще с ним проблемы? информации мало о них
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти