Всем доброго времени суток.
В общем сапожник без сапог, электрик без электрики.
Эпизод первый
Не особо задавался целью поставить БК, но уж очень у него полезная функция есть: включение вентилятора охлаждения по заданной температуре. При наличии Грантотермоса с вставкой Вахлер функция полезная вдвойне. Нет, не то чтобы закипал в пробках, но включение вентилятора на 101 градус заставляет держать внимание на стрелке температуры двигателя. В общем достался мне по случаю немного БУ БК Multitroncs UX-7. Прежний хозяин купил БК на Приору, не смог настроить включение вентилятора потому и продавал. А надо было всего лишь задать протокол соответственно модели ЭБУ.
Из плюсов этого БК простота подключения. Просто подключается в диагностический разъём. Но чтобы после подключения БК крышка тоннеля пола закрылась надо разъём положить горизонтально для чего надо снять тоннель пола и извлечь разъём из посадочного места. Тоннель снимается легко: откручиваем боковины, винты под ними
и доходим до винта со стороны ручника.
Чтобы его открутить надо снять накладку ручника, головкой на 13 открутить болт крепления кронштейна выключателя лампы ручника, убрать кронштейн в сторону и только тогда будет доступ к этому хитрому винту.
Предыдущий хозяин заботливо обмотал провода БК антискрипом:)
Диагностический разъём держится на защёлках и легко вынимается.
БК стоит на своём месте. Место надо сказать неудачное. И даже не потому, что для считывания показаний надо наклоняться, а потому что под этим углом в солнечную погоду экран отсвечивает.
Эпизод второй
Подключаем питание регистратора от зажигания. Взамен сдохшего китайского видеорегистратора был приобретён ещё более китайский. Резать провода я не любитель, поэтому просто плотно вставил провода в гнёзда клемм на разъёме МУС и зафиксировал изолентой. "+" на 10-й контакт колодки, "-" на 1-й. В общем 10 минут прикладного рукожопства и имеем регистратор включающийся от включения зажигания.
Прежний регистратор подключенный таким образом проработал года четыре. Единственный минус: при включении задних ПТФ питание на регистраторе пропадает. Но я ими никогда и не пользовался.
Эпизод третий
Ещё в октябре 15 года на радостях от только что установленной блокировки ДАН въехал в яму в которой благополучно разбил розетку на фаркопе.
И вот наконец дошли руки и до неё. Посмотрев что предлагают в магазинах остановился на пластиковой розетке за 250 р. Для защиты от грязи сделал защиту из резины.
Поставил её под розетку. Сами клеммы замазал литолом для защиты от коррозии, а стык прокладки и розетки промазал герметиком.
Осталось найти новый чехол на набалдашник фаркопа
Всем удачи на дорогах.
Комментарии 6
Самый проверенный чехол шарика фаркопа, это голова от детской резиновой куклы, смотрится зловеще.))
Нет уж! Ребенок меня не поймет )))
На первой калине стоял штат — х5-большой такой.Очень мне нравился — расшифровывал коды ошибок сам ( хотя реально [ за 3.5года эксплуатации] была всего лишь одна — крякнул датчик детонации.Был бы он совместим с CAN шиной — поставил бы на Персейчик.А сейчас стоит мультитроникс как у тебя из-за того что "следит"не только за ЭБУ, но и за электроусилителем, блоком ABS.Регик запитал от освещения салона ( здесь на Драйве нашел, спасибо ребятам первопроходцам ).А ты его ( видеорегистратор) правильно подключил, пока моторчик прогреваешь глядишь и регик " прогреется " и войдет в режим готовности к записи
Большой БК дюже дорого, лучше на железяку какую полезную потратиться. А про регистратор как-то на ютубе подсмотрел:) и правда очень удобно оказалось:)
Не ясна модель регистратора и можно ссылку где заказывал
ГБО полетрон, сайт Мир Газа. С регистрацией в Гаи. Газ подорожал: вчера по 12 был, сегодня по 12,5. Надо срочно ставить:)