
Добрый день всем. Случилась неприятность. Походу умерла коробка передач на моем Блазере. Ничего не предвещало, просто ехал не спеша порядка 80 км/ч., вдруг пропала тяга обороты выросли а тяги просто нет. Припарковался кое как, облазил все, что можно было в тот момент, ничего криминального не нашел. Скинул клемму аккумулятора, подождал пол часа, опять попытался поехать, но результат тот же. Не ошибок ни каких посторонних звуков не слышал. 03/06/2016 года отвез на эвакуаторе к дилеру на диагностику. Подключили прибор, по электрике все в порядке. Позвали агрегатчика, он вывешивал, осматривал, газовал в приподнятом положении авто, колеса еле крутятся. Приговор расстроил, хотя косвенно я так и думал "проблема в коробке". Сняли поддон, масло хорошее, красненькое, лишний примесей и крупных фракций нет. Сервисмены, только руками развели, но коробку надо снимать, на, что я собственно и согласился. Коробки ремонтирует не сам дилер, а контора которая находится на Московском шоссе 13а. Сегодня должны отдефектовать. Конечно почитал отзывы про эту контору, был не особо рад им. Хотя я все отлично понимаю, что положительные отзывы пишутся редко, по причине отсутствия времени, а вот отрицательные постоянно, так, что может быть все не так уж и плохо. Как думаете стоит позвонить туда поинтересоваться как происходит "движение" по коробке или не стоит их дергать?
Спасибо.
ссылка на видео:
Итак, уважаемые коллеги, добрый день.
Прежде всего хочу попросить извинения, что не выходил на связь. Коробку отдефектовали (дефектовали неделю), замена на новую, что в принципе меня обрадовало. Накрылся гидроблок, что конкретно не сказали, но признали заводской брак. Сам гидроблок стоит порядка 200 тыс. рубликов, а коробка в районе 300 тыс. поэтому ремонт был нецелесообразен. Сама коробка пришла быстро, но моромой дилер её целую неделю устанавливал, у них там все по одной недели, каждый "чих". Забрал авто только в прошлую пятницу. На самом деле все таки доволен, что именно так получилась. Теперь я с новым коробасом. Надеюсь будет ходить как положено. На неделе заеду к знакомому на подъемник, проверить и посмотреть все ли там нормально прикручено, а так как только авто забирал сразу заметил, что колпак на колесной ступицы стоит криво, так что перестрахуюсь. Ниже комплект фоток. Всем спасибо за переживания и комменты.














Комментарии 25
Здравствуйте, у меня была такая же проблема, и вот здесь chevrolet.best-car-servic…hevrolet-trailblazer.html, мне быстро и качественно все починили, и рассказали в чем проблема
Обалдеть! Редкая поломка для Трейла…
Возможно, не такая уж редкая…
О, это известные лодыри! Сам у них пока обслуживание прохожу.
Хорошо то, что хорошо кончается. Поздравляю с успехом! А что за ОД, не "Автополе"?
Да, Автополе.
Добавил информацию.
День добрый. Так что с АКПП? Гарантия?
ну дела =(
мне показалось, что у вас переключатель раздатки установлен в режим 2 а индикатор светится в положении 4. На видео на 1:09 минуте.
Интересен их приговор по коробке.Напишите, если не затруднительно.
Пзц одним словом ;(
Это еще повезло, что сервис есть, у одного Трэйла за пределами РФ АКПП стуканула в Германии, вот там проблем было… ждем продолжения вашей истории
Есть подозрения, что слетело стопорное кольцо на первой передаче фрикционов из-за этого вся беда. Как вариант. Дефектовку сегодня не успели сделать.
Давление масла есть. На заглушенной машине уровень выше нормы, на заведенной на холодную уровень по нижней метки на щупе. Соответственно насос работает, гидроблок работает.
Если вот так сразу и резко без симптомно то похоже на маслянный насос акпп… ждем результатов дефектовки.
А если перевести в ручной режим? Едет так же?
А какая разница, если давления масла нет. Фрикционные диски некому сжать будет.
vvlad-2008
А если перевести в ручной режим? Едет так же?
В том же ключе.
Я че-то думал, что коробки так быстро не умирают. Сначала толчки должны появиться, потом отсутствие тяги и звуки какие-нибудь… А вот так просто "встала и не едет", больше похоже на актуатор какой-нибудь или раздатку. Или проблема с селектором передач.
Раздатка могла встать в нейтральное положение, но не до конца. Чудеса всякие бывают.
Вскрытие должно показать.
Может быть дело в раздатке?
Не знаю, не уверен, тогда наверное на полном приводе хотя бы переднии колеса крутились хорошо
Во дела… А ремонтируют хоть по гарантии?
Сказали, что после дефектовки скажут гарантия или нет.