Хотел я отложить установку датчика так как стоит он не дешево, но все таки решил, что надо доделать и забыть. Заказал бачок вместе с датчиком 13370133.
Номер датчика отдельно 1304027. Сама функция у меня уже была активирована и провода я сразу протянул когда тянул провода для датчика омывающей жидкости. Фото мало, так как случайно удалил все и вот только то, что смог нафоткать после. Шлангом откачал жидкость из бочка в емкость, разжал хомуты на верхнем и нижнем шланге и снял их, не много антифриза вытечет. Снимаем клипсу и тянем бачок на себя в лево и вверх, нижний крепеж плохо выходит. Так как нам нужно замыкание цепи так же как и на датчике омывающей жидкости, нужно перепаять геркон.
Купил подходящий разъем, присоединил один провод к уже выведенному, а на другом зажал контакт для подключения к массе.
Все соединил, поставил на место, залил жидкость, все работает. Теперь душа спокойна.
Комментарии 12
Перепаял геркон как у автора, но теперь даже при полном под завязку бачке выводится постоянно сообщение о низком уровне ОЖ. Бачок и датчик абсолютно новые, поплавок свободно перемещается, не могу понять где косяк. Сегодня пошел все перепроверил датчик вроде норм, поплавок свободно ходит. Есть ли разница в подключении проводки? Я думаю, что нет так как датчик работает на замыкание при низком уровне, т.е если полностью его вытащить из бачка и подключить к коннектору выводится сообщение о низком уровне и размыкание при нормальном уровне при прохождении поплавка в районе геркона. Я от коннектора датчика один конец рандомно кинул на наш сигнальный провод тот что идет в панель приборов, второй зацепил на ближайшую массу. В общем пока загадка. Может датчик неисправный попался…
Прикольно, но ты можешь и не увидеть как он сработает. Я про то что с уровнем будет все Ок.
Вот поставить датчик уровня масла и температуры ДВС вот штука полезная.
Как так я не увижу, уровень упадёт до определённой отметки на бк высветится запись, которая убирается кнопкой, мне этот датчик особо не нужен, так как сам за всем смотрю, так для полного феншуя
Я про то что не упадет уровень.
Ну вдруг течь будет или ещё, что то я из за таких соображений поставил
KLD1970
Я про то что не упадет уровень.
у меня за два с половиной года, ушел почти в минимум, так температура работы нашего (1.8) мотора очень высокая, жидкость со временем выкипает.
Капот то как часто открываешь раз за 2,5 года? Я то не против, но на мой взгляд лучше сделать температуру масла ДВС и его уровень.
А фигли я там под капотом забыл? Масло в сервисе меняю, а жижи плеснуть три секунды, рассматривать что там и как обычно времени нет. Еслиб мне пальцем не показали, я бы вообще момент упустил.
KLD1970
Прикольно, но ты можешь и не увидеть как он сработает. Я про то что с уровнем будет все Ок.
Вот поставить датчик уровня масла и температуры ДВС вот штука полезная.
А про масло у нас помоему стоит датчик, и так же есть температура ож выводится на бк
Нет датчика уровня и температуры масла ДВС.
смотрю мои изыскания пошли в массы
Ну это же не плохо