Всем привет!
На днях мне предложили по сходной цене переднюю губу и заднюю юбку от Lancer IX 2.0 Sport. В хорошем состоянии, но под покраску в мой цвет. Пороги у меня установлены с завода. Как говорится не хватает только обвесов.
Если устанавливать — То как по уму это делают?
И возникает такой вопрос: "Что это даст?!"
Если идти логическим путем, то их ставили на комплектации 2.0 Sport не просто так!
Значит это что то давало и регулировало какие то параметры.
Какие?
*Аэродинамику?
**Уменьшение лобового сопротивления?
***Выравнивание завихрений по корме?
****Что тогда с расходом?
Интересует Ваше ИМХО мнение, кто что знает и как по уму этот обвес установить? ? ?
СПАСИБО ВСЕМ! Жду Ваших комментариев.
Комментарии 26
Чисто эстетика, подробная инфа по установке есть у меня в бж
хоть кто то отозвался за установку — спасибо!
Да не за что! Обращайся если что, чем смогу, тем помогу!
Double-A
Чисто эстетика, подробная инфа по установке есть у меня в бж
самая подробная статья по установке: www.drive2.ru/l/9292266/
Влияет на внешний вид))). Мнений много, решение сам принимай!
Очень надеюсь что это стёб)))
Ничего, кроме эстетики, обвес не даёт. Немного занижает бампера и есть опасность оторвать/сломать обвес бампером (особенно переднего) зимой. Но с ним конечно машинка гораздо красивее, ИМХО. Я бы тоже переднюю и заднюю губу взял. По чём купил, если не секрет и где?
думаю брать тут: www.drive2.ru/l/10029403/
не знаю пока, но кажется что 2000грн за переднюю и заднюю дороговасто?
раз пошла такая пьянка, то скажу от себя. то что передняя и задняя губа что то даёт, на данном автомобиле то это миф. только внешний вид. то что оторвать зимой. не согласен. никуда она не денется. тем более что она не такая и низкая.
если заводская она ппц какая гибкая, если стеклопласт то она крепкая. может разлететься только при ударе ощутимом. но никак не замой от снега или льда.
проверено более низкой губой на другой машине
спойлеры обычно или приносят пользу или наоборот вредят. в Лансере 2.0 не думаю что заводской спойлер сделанный конструкторами может вредить. так что он может и влияет на поведение машины. процентов на 2-5 от силы…))
по поводу цены на реплику. тот человек который написал ОЧЕНЬ ДОРОГО. то пусть поищет дешевле. или в Польше закажет!
или пусть скинет для вас здесь ссылку подешевле что бы все хорошие люди покупали в том месте! сделай доброе дело для одноклубников.))
ИМХО!
YURRaVS
думаю брать тут: www.drive2.ru/l/10029403/
не знаю пока, но кажется что 2000грн за переднюю и заднюю дороговасто?
Видел я эту тему на форуме митсу. За стеклопластик однозначно дорого.
Ничего, кроме эстетики, обвес не даёт. Немного занижает бампера и есть опасность оторвать/сломать обвес бампером (особенно переднего) зимой. Но с ним конечно машинка гораздо красивее, ИМХО. Я бы тоже переднюю и заднюю губу взял. По чём купил, если не секрет и где?
думаю брать тут: www.drive2.ru/l/10029403/
не знаю пока, но кажется что 2000грн за переднюю и заднюю дороговасто?
и ещё. если так дорого, почему много людей просят отправить в Россию и Беларусь? хм.
жаль что возможности нету…
YURRaVS
думаю брать тут: www.drive2.ru/l/10029403/
не знаю пока, но кажется что 2000грн за переднюю и заднюю дороговасто?
2000грн дорого ? )))) я брал по 150$ года два три назад…
я брал на свою первую машину 3 года назад переднюю губу за 100 уе.
и кстати никто не учитывает что материал из которого изготавливают тоже стоит в у.е. в закупке. смола, стекловолокно, гель и т.п. я уже не говорю про шпакло и грунт. на который сейчас тоже цены космос.
Чисто внешний вид и не более )
Зачем искать сакральный смысл в тех местах, в которые его никто не закладывал? Это как смотреть на картину Малевича "черный квадрат" и восхищаться ее буйством красок и наполненностью глубокого смысла.
Этот авто не разрабатывался для спорта или установки рекордов, обвес не играет никакой роли кроме эстетической. Ну не собирались его делать для аэродинамики, это смешно. У ЭВО обвес делался с уклоном в спорт, там аэродинамика просчитывалась, продувалась, измерялась. В лансере это никому не нужно было, сделали для красоты, чтобы модель с комплектацией побогаче отличалась от комплектации победнее внешне.
Нет у него никакой просчитанной аэродинамики, просто для красоты.
Тоже всегда задавался этим вопросом) Хоть я и инжинер и изучал Теорию автомобиля, но тут очевидно что меняет, а вот в лучшую или худшую непонятно. В Exist'e в официальном японском каталоге называется Air spoiler, мне всегда хотелось думать, что все эти накладки и спойлера что-то дают)))
накладки это всего лишь понты а вот например это совсем другое дело…я про диффузор на заднем бампере:)))
Это имитация диффузора! Настоящий работающий диффузор кардинально отличается! Вот как на фото.
Ничего не даст кроме внешнего вида
не верю что Япы проделали столько работы зря — только ради внешнего вида! там разные плоскости под разными углами — значит это регулировалось и продувалось в аэродинамической трубе!
Гггг. Я себе решетку радиатора менял, она отличается от стоковой. Теперь надо прошивку настраивать под решетку)))
ну тут сравнивать решетку и обвесы — это разные весовые категории… .
Тогда с установкой обвеса произойдет резкое увеличение прижимной силы, уменьшаться крены в поворотах, тачка попрет. Можно участвовать в 24 часах Лемана или ралли Париж-Дакар :D
YURRaVS
не верю что Япы проделали столько работы зря — только ради внешнего вида! там разные плоскости под разными углами — значит это регулировалось и продувалось в аэродинамической трубе!
сзади возможно но спереди эта накладка я думаю беспонтова… но есть с клыками:))) вот она может быть что то там и меняет.
YURRaVS
не верю что Япы проделали столько работы зря — только ради внешнего вида! там разные плоскости под разными углами — значит это регулировалось и продувалось в аэродинамической трубе!
Передняя накладка и задний спойлер добавят лобового сопротивления, это даже без просчетов и продувки тривиально.
С ними машина поедет медленнее.