Хотел бы рассказать, о качестве и надежности, полуприцепа Кроне
И так: BERNARD KRONE SDP27
год вып. 2006
тех характеристики: длина 13880
ширина 2550
внутренняя высота 2720
вес 6600
полная масса 39000
дисковые тормоза
сдвижной верх
задние ворота
высота бортов 80 см
А теперь начну с того что затеяли мы большой ремонт полуприцепа, кстати в котором ничего не менялось, кроме колодок и одного ступичного подшипника, ну и естественно резины. Аж с 2006 года, в общем 10 лет, т.е с момента его появления на свет.Хочу сказать что за все время эксплуатации в РФ, а приехал он сюда новым, чувствует он себя довольно таки не плохо, хоть и повидал он за эти годы не мало…
О том что приобретено: все амортизаторы, все тормозные диски, колодки, рем комплекты суппортов, все сайлентблоки коробов и т.д и т.п…
Комментарии 21
про надежность кроны можно слагать легенды😁😁😁
Ну что б, после ремонта, еще десять лет без ремонта.
Спасибо дружище, но думаю лучше уж че нибудь свежее, а то и во все рефа… Давно пора бы сцепочку полностью обновить
sergei150
Ну что б, после ремонта, еще десять лет без ремонта.
Как минимум!
У нас в гараже такой же прицеп такого же года и с такой же подвеской, брали его больше 2 лет назад безпробежником, 2 года ходил вообще без каких вложений, сейчас сыпется весь, вот так же как ты все меняют
Ну хер его знает, может до этого хорошую предпродажную сделали
Rock2108
У нас в гараже такой же прицеп такого же года и с такой же подвеской, брали его больше 2 лет назад безпробежником, 2 года ходил вообще без каких вложений, сейчас сыпется весь, вот так же как ты все меняют
Единственный минус это слабые ворота, разбивает замки, петли, да и так вообще очень быстро облазит краска, все поднимается шубой
да ворота тоже все разболтаны.
это еще как ездить, видно что аккуратно ездили и особо не перегружали
Ну как бы да, больше 21-22 тонн не возили, и то это было то пару раз, всегда двадцатка, а то и меньше
у нас такие оси качалками называют, очень ценятся за надежнось, огромный плюс, что нет полурессор, на моем полурессора лопнула, благо, на совсем маленькой скорости, обошлось по-минимуму.
а как сайлентблоки на ваших меняются? не очень сложно? слышал, что запрессовать их очень тяжело.
Ты прав дружище, тяжело.Может и есть какие то другие способы, но я не видел.А надежность коробов супер))
за одно и энергачи замени
за одно и энергачи замени
за одно и энергачи замени
за одно и энергачи замени
за одно и энергачи замени
Уже купили, забыл о них упомянуть
Вот это надежность! В такой ремонт за 10 лет вложить 70 т р, в наше время копейки. Да и наверно нынешним производителя отечественных ПП далеко до такого качества.
Я сам в ах.е))) Немцы красавцы
Вот это ремонт:-)