Мне давно было интересно посмотреть каков РР в разрезе, т.к. новый РР уже не такой бронированный как прежний…и я наткнулся недавно на фото, где он стоит в разрезе) Имхо, достаточно интересно посмотреть для осмысления)
Airbags: Dual Frontal, Side, Head Frontal Offset: 15.19 out of 16 Side Impact: 16.00 out of 16 Pole: 2 out of 2 Whiplash Protection: Good Pedestrian Protection: Acceptable ESC: Standard Seat Belt Reminders: 3.0 out of 3 Overall Score: 36.19 out of 37 ANCAP Safety Rating: Rating Year: 2013
Airbags: Dual Frontal, Side, Head, Knee Adult Occupant Protection: 95 % Adult Occupant Protection: 36.4 out of 38 Full Width: 7.45 out of 8 Frontal Offset: 7.57 out of 8 Side Impact: 8.00 out of 8 Pole: 8.00 out of 8 Whiplash Protection: 2.59 out of 3 AEB (City): 2.81 out of 3 Child Occupant Protection: 89 % Child Occupant Protection: 43.7 out of 49 Safety Assist: 71 % Safety Assist: 9.3 out of 13 Speed Assistance System: 1.3 out of 3 ESC: 3.0 out of 3 Seat Belt Reminders: 3.0 out of 3 Lane Support System: 0.0 out of 1 AEB (Interurban): 2.0 out of 3 Pedestrian Protection: 82 % Pedestrian Protection: 29.7 out of 36 ANCAP Safety Rating: Rating Year: 2015
если внимательно сравнивать, то они жулят) например у РР Overall Score: 36.19 out of 37, ИЗ 37 КАРЛ! у GLC 95% (36.4 out of 38), 38! КАРЛ! иными словами РР Overall Score: 36.19 out of 37 = 97.8% против GLC 95% (36.4 out of 38) = 36.1 из 37 ))) вот такая занимательная математика) ну и потом методики каждый год немного разные…надо 1го года сравнивать и кроме того, эти различия в десятые или даже в проценты очень субъективны и не отражают реальной разницы)
посмотрим столкновение лобовое РР с бумером на кутузе, бумер — трупы, РР улетел в столб и в него ещё влетел порш — водитель РР сам вышел и не пострадал.
Комментарии 4
А сколько у него баллов по краш тесту ?
Airbags: Dual Frontal, Side, Head
Frontal Offset: 15.19 out of 16
Side Impact: 16.00 out of 16
Pole: 2 out of 2
Whiplash Protection: Good
Pedestrian Protection: Acceptable
ESC: Standard
Seat Belt Reminders: 3.0 out of 3
Overall Score: 36.19 out of 37
ANCAP Safety Rating:
Rating Year: 2013
PDF report:
www.ancap.com.au/safety-r…/images-and-video/484.pdf
Против Mercedes-Benz GLC
Airbags: Dual Frontal, Side, Head, Knee
Adult Occupant Protection: 95 %
Adult Occupant Protection: 36.4 out of 38
Full Width: 7.45 out of 8
Frontal Offset: 7.57 out of 8
Side Impact: 8.00 out of 8
Pole: 8.00 out of 8
Whiplash Protection: 2.59 out of 3
AEB (City): 2.81 out of 3
Child Occupant Protection: 89 %
Child Occupant Protection: 43.7 out of 49
Safety Assist: 71 %
Safety Assist: 9.3 out of 13
Speed Assistance System: 1.3 out of 3
ESC: 3.0 out of 3
Seat Belt Reminders: 3.0 out of 3
Lane Support System: 0.0 out of 1
AEB (Interurban): 2.0 out of 3
Pedestrian Protection: 82 %
Pedestrian Protection: 29.7 out of 36
ANCAP Safety Rating:
Rating Year: 2015
PDF report:
www.ancap.com.au/safety-r…images-and-video/2061.pdf
GL по моему лучше будет
если внимательно сравнивать, то они жулят) например у РР Overall Score: 36.19 out of 37, ИЗ 37 КАРЛ!
у GLC 95% (36.4 out of 38), 38! КАРЛ!
иными словами РР Overall Score: 36.19 out of 37 = 97.8% против GLC 95% (36.4 out of 38) = 36.1 из 37 ))) вот такая занимательная математика)
ну и потом методики каждый год немного разные…надо 1го года сравнивать и кроме того, эти различия в десятые или даже в проценты очень субъективны и не отражают реальной разницы)
посмотрим столкновение лобовое РР с бумером на кутузе, бумер — трупы, РР улетел в столб и в него ещё влетел порш — водитель РР сам вышел и не пострадал.