35. Jackie Chan

Приветствую всех в своём бортжурнале!
Повстречался мне на прошлой неделе доселе невиданный мною зверь — Джеки Чан.
К сожалению, это была не легенда мирового кино.

А был это самый неприятный значок на приборной панели.

Появление чека сопровождалось троением двигателя и сильным провалом по тяге. В первые секунды сначала подумал на кислородник, но логически эта версия была быстро отметена, т.к. двигатель при этом работал бы ровно. Решил, что проблема с зажиганием и в последствии оказался прав. Проблема несколько усложнялась тем, что чек пропадал сам по себе, соответственно, и с двигателем не было никаких проблем. Но затем опять появлялся. Приехал за советом к Tolya27rus. Самой простой диагностикой — отключением фишки от катушки зажигания, было выявлено, что проблема связана с 4 цилиндром. Также подключили сканер и считали коды ошибок:

Запчасти на фото: P0354, P1605

Первая ошибка как раз и говорит, что проблема с катушкой, а буква D обозначает 4 цилиндр. Остальные две, как я понял, вытекают из первой — ошибка в работе электронной системы управления двигателем и нестабильная работа на холостом ходу. Т.к. полной уверенности в поломке катушки не было, решили временно поменять местами катушки 3 и 4 цилиндра. И самое удивительное, дня 3-4 я ездил нормально. Подумали, что просто был плохой контакт между фишкой и катушкой и ошибка ушла. Но не тут то было. Чек стал вылазить постоянно, причем если в начале движения всё было норм, то когда температура в подкапотном пространстве повышалась, начиналась эта канитель. Я так же грешил не на саму катушку, а на наконечники, т.к. на 3 катушках из 4 они немного потресканные.

Стал искать наконечники, и к моему удивлению, их просто нет в продаже! Оригинальные только в сборе с катушками, а аналогов нет. Один предприимчивый мужчина с Москвы вроде как заказывает по своим чертежам наконечники из Китая, в гугле можно найти как NK-14, но почитав отзывы, решил отказаться ввиду не самого лучшего качества. Дальнейший поиск также результатов не принёс, да и всё яснее становилось, что виновата сама катушка, а не резинка.
Т.к. я против всякого китайского палева и контрактных деталей, если новые стоят не в 10 раз дороже (как например, с рулевой рейкой), была заказана оригинальная катушка зажигания 90919-02258.

Запчасти на фото: 9091902258

Т.к. обычно на все детали с шильдиком тойота цена выше, чем на аналогичную от производителя, который её поставляет выбор был сделан в пользу Denso (так же как стойки Toyota и Tokico).

После замены катушки всё стало на свои места, двигатель троить перестал и через день чек пропал. Можно, сказать, что это первая поломка за время владения авто (почти 1.5 года), но и свои 100.000 км она отходила. В принципе, ничего критичного не произошло. Единственный минус — не самая дешёвая цена — от 4500 за одну катушку. А все 4 получается всего 18 рублей)) Для справки: в среднем цена на контрактные от 2000 рублей, поэтому экономить особо смысла нет, неизвестно насколько этого контракта хватит.
Всем спасибо за внимание и поменьше встреч с Джеки Чаном!
P.S. Хочу отдельно напомнить, что в продаже имеется штатное литьё на 260 кузов! Цена снижена!