Всем привет!
Знакомый Патрулевод за спасибо привёз конченую цапфу, путь которой лежал на свалку, у неё сразало усы для ХАБа, но зато отличное посадочное под подшипники.
Ну какой вид у неё был и сами видите, ржавейка Московская.
Наплавили, проточили, поболгарили и напильником попилили, результат на фото.
Спасибо соседу сварщику ( мне было некогда) соседу токарю, ну и мне, что пилил и собрал их всех в кучу :)
Для того что бы лишку не пильнуть накрутил две гайки, одна заводская и вторая от шаровой Мерседеса ML.
Но учтите что резьба у гайки шаровой от MLки метрическая и чуть больше, использовать в дороге только в крайнем случае, когда под рукой ничего нет.
На нашей цапфе резьба дюймовая, Японцы жгут, параметры резьбы ( размер завтра укажу, листок в гараже забыл)
Чутка почистил, насверлил ещё отверстий типа универсальная, походит ещё, как говорится на безрыбье и рак рыба!
Комментарии 5
Сейчас на Озоне эта железяка стоит 2 тысячи, с игольчатым подшипником.
Да, , вижу
Озон сейчас цены рвёт, ну и хорошо.
Кое что дешевле и на ВБ, хотя он мне и не нравится. Промывки Лавр на ВБ дешевле, как и моторные масла.
Какая резьба на цапфе?
Афигеть труд! Молодец!