Не так давно, при поездке в село когда обгонял камаз по трассе почувствовал некий щелчок после чего кпп стало работать шумно, пока доехал до дома звук чуть уменьшился но все равно напрягала шумная работа кпп, понимаю что спорт ряды шумят но не так же. Многие мастера при виде подрамника, пром вала и шестой передачи начинали отмазываться и всячески увиливали и не хотели браться за работу, в итоге скинул кпп у одного мастера а от капиталил коробку у другого. Вашему вниманию список и цены комплектующих которые пришлось поменять.
1- Сцепление Luk — 3750р (Родное было уже при смерти)))
2- Подшипники 4шт. — 1100р (Один вообще пал смертью храбрых еще по ходу в том году)
3- Синхроны 4шт. — 900р (Часть метала старых в форме осадка была в районе магнита)
4- Сальник кулисы — 15р (Он видать сопротивлялся но увы)))
5- Муфта 1-2й передачи в сборе — 1800р (Вот те и переключения без сброса газа)
6- Муфта 3-4й передачи, наружная часть — 550р (Вроде без сброса газа нормально залетало, но по макушке зубцов прошелся)
7- Герметик — 300р ( Взял какой то дырка что ли, сказали хороший)
8- Пыльник кулисы — 50р (Виноват сальник, он зараза пропустил масло и попортил его)
9- Главная пара 4,1 б/у — 2800р (У старой бедолаги зуб выпал, сказали что молочные еще)
10- Масло Лукоил полусинь 75 / 90 — 850р (Поддержал отечественных бодяжников)
11- Резинка глушителя и пару стяжек — 60р (Пришлось скинуть пыльник гранаты так как снимали коробку не снимая пром вал)
12- Шестерня второй передачи — 1000р (Старой очень доволен, сопротивлялась видать до последнего но увы)
13- Переборка кпп — 1500р
14- Снять, поставить кпп — 1100р
Итого, кап ремонт моей коробки вылез в 15775 нашенских деревянных.
Всем удачи и ровных дорог, НЕ ЛОМАЙТЕСЬ))))
Комментарии 8
Ладно хоть своим ходом можно доехать при таких поломках…
Эт мне повезло, а в большинстве поломка кпп это значит поездка на галстуке
снять поставить и переборка — дешего! у нас 4000 :)
Это просто так нашел, сам коробочник не соглашался и за 3500 при виде пром вала и подрамника, только на переборку согласился
1300 отдал сменить сцепу, и то этот мастер фломастер, один болт не смог закрутить.
1100 снять и поставить кпп и соответственно поменять сцепу, там подрамник и пром вал с четырьмя болтами под шестигранник в очень неудобном положении, думаю это не дорого)))
3 латунь магнитится?
5 это как?
Там самое низкое место, не на магните а в районе магнита))) без сброса коробку е*ш но на крыло выпрыгиваешь