Занижение.

Всем доброго вечера!
Настал тот день, когда мне совсем стало скучно ездить на таком джипе, в гараже давно пылился купленный бомж дроп-комплект)) В общем болгарку в зубы и в перёд!
Было куплено:
— Проставки или "домики" от Нивы, для переноса крепления задних амортизаторов.
— Межвитковые проставки.
— Скрутки для изготовления регулируемой поперечной тяги.
В общем-то всё, бомж-дроп комплект, чё))
Что было сделано:
Перед: -2 витка, укорочен отбойник (остался 1 см резинки на отбойнике), резина 175/60. В планах было перенести крепления амортизаторов на нижнем рычаге вниз, но пока всё хорошо, перед не прыгает. Что-нибудь не понравится — перенесём крепление ниже))
Зад: -2 витка, укорочен отбойник, перенесены нижние крепления амортизаторов, установили по одной межвитковой проставке в пружину. Так же были куплены скрутки для того, чтобы сделать кастом тягу панару, но мост ни куда не ушёл и поэтому оставил пока так. Резина пока осталась СССР, на жирном профиле, который портит всю картину. В планах приобрести такую же резину, как и спереди.
Всё круто, подвеска работает отлично, ничего не прыгает и не стучит, мне нравится И нииискааа ниска)))
Огромная благодарность Эмилю Аюпову за помощь в проведенных работах, чувак реально творит вещи!))
Теперь езжу с аккуратностей овер 100500, хотя ита не совсем нисска, хочу еще )) и резину надо на зад узенькую))
Немного процесса на фото, кстати y нас на всё про всё ушло около 7 часов, заехали в гараж в 10, выехали в 5 утра, но уже на лютом стонсе. Теперь тачка #видимеет, я доволен)) Кстати, машина стала в разы жестче, особенно зад, межвитковые проставки повлияли?
Всем низких жигулей!

Запчасти на фото: 836587