5-я передача

История про мою 5-ую наверно не закончится никогда. Продолжается она уже около 1.5 месяца и про неё уже можно писать книгу)
Короче узнавал, пробивал, читал что и как, и загнал на СТО с надеждой что можно будет перевернуть синхронизатор и ещё поездить. Сказали что работа будет стоить 20 $, но неизвестно что там, вскрытие покажет (вскрывали крышку на коробке). Разобрали кароче, звонит, и говорит что пи*дец типа всей пятой, ничё там не перевернёшь, стоит 5-ая говорит 80 $, ставим, нет? Говарю нет, дорого, коробка целая 100 $ стоит, и они кароче назад собрали и всё, и посчитали мне типа зубья на шестернях что бы я искал сам . И я нашёл, через 10 минут, на разборке, за 40 $ ) И договорились с челом на разборке что он как нибудь на днях разберёт и посчитает зубья, а вообще сказал чего они тебе её не достали эту 5-ую что б ты с ней ходил искал уже, типа можно её снять и без неё ездить, а я откуда знал говорю что так можно. Так а что, говорит, они за то что сняли крышку и посчитали зубья взяли 20$ ? говорю ну да, вот пид*ры говорит. Кароче то переносилось, то не получалось, но в итоге он разобрал коробок 5, и не одна не подходит. Ну мне стало интересно насколько ж зубьев они отличаются, на 1, 2 говорит. Я говорю да 99% что те ослы на*бались в счёте зубьев. Ну и немного поразмыслив, так как я уже видел как чел на разборке разбирал коробки и я вместе с ним считал эти зубья, я решил сам залезть и посчитать ещё раз, что б убедиться и не искать несуществующую коробку.

Ну и теперь с новыми цифрами, снова на разборку и искать заново, так как те каличества зубьев он не запоминал) Итог: сколько гемороя из-за плохого отношения к работе, будто семочки продают, в этот стакан на пару штук больше, в тот на пару меньше)