Пару месяцев назад на диагностике ходовой заметил, что водительская стойка вся вмасле, начал искать что-то на замену, остановился на каябе. Заодно решил лифтануть перед на 2 см проставками.
Итак, я брал весь комплект расходников помимо пружины: подшипник, опора, отбойник, пыльник стойка. Стойка каяба, остальное сакс
Прежде чем начинать установку нужно провести подготовительные работы. Прежде всего проверил наличие смазки в опорных подшипниках, ее там практически небыло, добавил.
Дальше переходим к опоре, так как я собирался ставить проставки, то мне нужно было удлинить шпильки на опоре. Для этого старые надо выбить,
примеряем на родные болты проставку
А теперь можно начинать все ставить на авто, по разбору сложностей не возникло, а вот с установкой на одной из сторон пришлось раза три снимать, амортизатор никак не садился в посадочное место до конца, и домкратил и тряс, и стучал, но никак. В конце-концов сняли стойку прошлись наждачкой по стойке, обильно все смазали и струдом, но зашел.
а новые запрессовать
Комментарии 1
Доброго дня, скажи как ты шпильки выбил они мертво сидят в опорнике