Еще три недели назад была попытка замены тормозных барабанов. Старые чугунные автореал уже не справлялись со своей задачей. Три недели назад купил чугунные тормозные барабаны Hofer. Покрасил их в черный мат и поставил. Но при торможении начинало сильно бить педаль тормоза. И чем выше скорость, тем больше биение. Грешил на колодки, поставил новые колодки, биение сохранилось совсем немного на скорости. Делать нечего, снял барабаны и отнес их в магазин. Колодки тоже снял и поставил старые и старые тормозные барабаны. Магазин отправил барабаны поставщику. И вчера пришло заключение, что барабаны брак. Уже чугунные мне не захотелось покупать, тем более, что Автореала нет, есть хофер и тая. Купил барабаны производства АвтоВАЗ. И, забегая вперед, скажу, что ничуть не пожалел. Вес у алюминиевых (силуминовых) 2 кг 400 гр. Остаточный вес у моих чугунных 3 кг 500 гр. Хофер были тяжелее моих старых.
Колодки тоже купил АвтоВАЗ. Также купил тросы ручника.
Вот такие барабаны:
Вот износ старых колодок. Износ неравномерный. Барабаны тоже все в бороздах.
Также, сделал нехитрое приспособление для снятия, установки стяжных пружин колодок. Сделал крючок и закалил его, чтобы не разгибался. Теперь одевать и снимать пружины одно удовольствие, не то что раньше были мучения, с помощью пассатиж и отверток.
Вот такое приспособление:
Посадочное место ступицы смазал графитовой смазкой, чтобы барабаны не прикипали к ней.
В итоге тормоза стали просто шикарные. К тому же, я два месяца назад заменил передние тормозные диски и колодки. И все в комплексе дало хороший эффект.
Итого:
Тормозные барабаны: 750*2=1500 руб.
Тормозные колодки: 580 руб.
Тросы ручника: 380 руб.
Комментарии 21
у меня такие повело новые. взял белмаг
Пока все норм.
Снимал/одевал пружины продевая в дырку крючка повод. Далее провод накручивается на руку и так тянется.
Новые барабаны с новыми колодками не замучился одевать? )
Нет, легко оделись. Я цилиндры сжал предварительно
я вообще не использую крючки, пасатижи для натяжки пружин) все руками и очень быстро
Как руками? Пружины что ли слабые? Я свои недавно менял
нет) сниму видос в след раз
Интересно посмотреть
Наконец то у тебя всё получилось с этими барабанами)))))
Колодки да, лучше поменять на новые, точно не равномерно стёрлись, тем более новые барабаны, точно новьё надо ставить)
Приспособа классная, я тут как раз не давно свои снимал, весь обматерился пружины ставить)))))
Поэтому и поставил все новое))) на тормозах экономить нельзя!
Всё правильно Антоха, тем белее у нас на запчасти цены смешные, барабаны 1500, колодки 600, можно хоть каждый день менять))))) А представь сколько иномарочники отдают, там нолик надо прибавить и в два раза, а то и в три умножить)))))
Такое же провернул вчера! Один в один! И все автоваз поставил!
Лето))) все улучшают тормоза))
Ох и мне бы эта процедура не помешала…
Тормоза должны быть хорошими!)
блин Антон не знаю, может я на брак напоролся, но раз двигло перебирал парню купил лично кольца этой фирмы, так они трех тысяч не проходили. пришлось за свой счет двигло трясти. потом себе на ниву комплект задних ступичных подшей взял( 890 р за одну сторону) так только подши и пошли, а запорные кольца не влезли в чулок и сальники оказались с полуосей ваших(2110) брал далеко и везти назад не было охота.коробки запечатанные были не стал открывать. посмотрел только что рем комплект 21213,
Кто знает. Тоже часто на брак попадаю. Во всем он есть…
как тормоза стали
Спасибо за идею приспособление.
Пожалуйста! Очень удобно!