
Совсем редко стал заходить сюда, дай ка напишу что-нибудь)
Катаюсь, исправляю косяки. Из косяков было выявлено:
1) ГУР был мертвым, он практически клинил, поэтому шкиву компрессора(который весел на шкиве ГУРа) было очень трудно раскручивать всю систему.
2)кое где ссал воздух(на стыках силиконовых патрубков, по прокладке впускного коллектора)
3) 2 мелких ремешка(на компрессоре) были не натянуты. Тупая проблема, я нервно выявлял причину, думал что произошёл какой то пи***ц и поэтому давления нет, а оказалось все просто.
Иногда идёт жестко богатая смесь, с этим я ещё не разобрался, скорее всего какой-то провод отваливается и машина не успевает все поджечь.
Ну и вроде все, самая хорошая для меня новость — все соостно и ремни не рвёт)
Про настройку напишу. Выехали на Николаевский проезд, покатались, все отстроили и тут мой механик говорит: "Что то она беднит на верхах", и залил все к чертям, теперь я попросту не могу дать в пол, ибо её жутко заливает на 5-7 000 об/м. Поэтому надо поехать и нормально донастроить. А так ощущения хорошие, гонялся с Марком на турбовом джее и проехал его. Раздувает 0.2 на 2500 об/м, на 7000 об/м давление в районе 0.6-0.7.
Скоро заварим дифф и начнём тренироваться.
Всем мир и немного фото ;)










Комменты 3
Шкив колена сток?
Сток)
Будет замер в перспективе?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти