Месяц назад сменил тапочки на Yokohama Geolandar H/T-S 235/70 R16 106 H, всесезонная, но естественно будет использоваться только до снега.
Учитывая, что режим эксплуатации авто 60/40 шоссе/проселок и бюджет выбор пал на эту модель
Обкатал
Первые км 100 показалась жестковатой, затем все нормализовалось
Мне резина понравилась, конечно чуть шумнее чисто шоссейных на шероховатом асфальте, но более развитые протекторы наверно тому виной.
Проселок гребет нормально, на песке не буксуют в отличие от шоссейных, в более тяжелые условия Esccape-а не загонял — все еще впереди )
Имеется небольшая слегка ощутимая ступенька при повороте руля от нулевой зоны на малых скоростях — некритично
На шоссе на скорости свыше 140, авто стоит как вкопанный без рысканий и подруливаний
Таковы первые впечатления, а дальше будет видно
Но производитель сэкономил на белой краске контура наименования хотя на прежних моделях красил ((
Комментарии 11
Клевые шины рублей по 6,5. Если сменил старые Борис Федоровичи то у них офигенный ресурс я их поставил в 2011 году а на дворе 16. Пять лет и пробега только у меня было более 25 тыр., а твоего ещё наверно под 100. Класс.
Они самые
Новые по цене 5700
Федорычи хороши слов нет, но на Н/Т ценник кусачий
Они у меня прошли больше 50 т мл (менял а спидометр высвечивал 111т мл) ну минус зима
Но как говорится пора и на покой )
Осенью уже на тех осмотре косились на протектор
Но мне на них гарантию давали 60 т миль. Я думаю не зря
VladimirPirogov
Они самые
Новые по цене 5700
Федорычи хороши слов нет, но на Н/Т ценник кусачий
Они у меня прошли больше 50 т мл (менял а спидометр высвечивал 111т мл) ну минус зима
Но как говорится пора и на покой )
Осенью уже на тех осмотре косились на протектор
А цена 5700 вообще норм
Соотношение цена/качество вроде нормальное но мили покажут )
Классные тапульки, а с контуром можно самому повозиться=) делов на пол дня=)
На глине плохо будет. А так норм, до -5 можно смело ездить, лучше чем зима будет.
О, у нас глины много, попробую.
По сырому суглинку проходил без попыток букс
Сегодня хороший дождь прошел, есть вариант испытать на глине ))) (лопата, трос вроде в багажнике)
Удачи)) Три года на всесезонке, прет везде, но на раскисшей глине как корова на льду, правда еще ни разу не застрял, но беспомощен, в колею попадаешь и дальше колеи уже никак))
Белый маркер для шин в помощь)))
Да даже просто краска-маркер из канцелярского=)