После последней замены расходников передней подвеске ездил и не парился вообще, но вот с наступлением летнего сезона и переобувки в новые 17" тапки заметил печальный уход машины вправо при полном отпускании руля да и держась за него. Сначала грешил на резину, что возможно разный износ, но визуальный осмотр не принёс удовлетворения. Было решено сгонять в сервисный центр для регулировки сход-развала заново. После 1,5 часов ожидания меня позвали к машине и компу, и показали, что и как было сделано с одним большим НО — болту и сайлентблоку на сход заднего левого колеса пришел п***** песец (тут же все культурные люди). Решено было менять сразу всё, что необходимо по решению мастера. (фото настроек колес проложу в следующем бортике).
Итог: Заказ запчастей и их ожидание около 1,5 недель (а это 4 болта на сход и развал, 6 сайлентблоков, один из них пришел не тот, пришлось ещё ждать 7 дней замены). Сегодня отдаю машину на ремонт и дальнейшую сход-развальную настройку заново.
P.S. Ох, если бы это было всё, но в процессе ожидания запчастей сдох нагреватель кислородного датчика сука, а какого б**** — никто определить не может. Проехал на 4 ремонтникам-компьтерщикам — и только в Рено-центре смогли определить номер ошибки, но не больше. Снять, они её сняли, но после следующего запуска двигатель она загорается снова.
Итог: Заказал 2 новые лямбды Denso на общую сумму почти 5к. Ожидаю доставку.
Цена вопроса: Я е***, в а*** напишу потом…
P.S.S. Извиняюсь за эмоции, но это начинает бесить, когда всё и разом наваливается.
Следующая запись после ремонта со всеми отчетами.
Спасибо за внимание!
Сход-развал и лямбда…
Пробег: 237 000 км
Toyota Mark II 2002, двигатель бензиновый 2.5 л, 196 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — Сход-развал
Смотрите также

Сход/развал
Toyota Mark II (110)

Развал 7+ и его минусы
Toyota Mark II (110)

Просто так по мелочи
Toyota Mark II (110)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новокузнецк
Toyota Mark II, 2002
575 000 ₽

Борзя
Toyota Mark II, 2001
900 000 ₽

Петропавловск-Камчатский
Toyota Mark II, 2001
550 000 ₽

Благовещенск
Toyota Mark II, 2000
650 000 ₽
Реклама


Комменты 4
Интересно что там сделал с задней подвеской :)
Да всё просто, начали делать сход-развал и одно колесо не хотело сходиться из-за одного болта с гайкой (просто не откручивался из-за своей старости) и сайлентблока, который тупо прокручивался, а когда стали смотреть досконально, то обнаружилось, что всё намного печальнее, чем предполагалось.
Да это я прочитал, куда сайленты заказал 6штук? Какие? Я тоже хочу лямбды поменять но чет ценнег кусается
Весь отчет после замены. 1 плавающий на нижнем поперечном рычаге, где болт на сход стоит, 2 ещё в других местах.
Меня тоже цена укусила, но не сильно, я был реально готов потратить до 5к на лямбды, что в принципе и вышло.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти