Опять эта(о) АМТ…

Не спрашивал и не знал, что ее должны были калибровать. Только в Кропоткине узнал об этом

Как его калибруют? У нас тоже не шарят.

расковырял бы и тросы прокинул в салон вместо приводов))

А у меня сразу два полезли. Ты там еще ж что-то хотел менять? Нет? Без проблем приняли?

кондишн не стали делать, послали как обычно)) я уже забил. Надоело время тратить на них. Приняли без проблем.

чем это мотивировали про кондишн?

видимо он должен закладывать уши при езде ИПГ))) кароч мозга ипут просто.

ты сгоняй в Июль на Малышева)

уже был там) вообще не понятно что с машиной делали) Сказали ждите и 1.5 часа я ждал. А потом сказали всё провери и всё збсь. Кароч хз какой-то подход странный.

ну а щас ты доволен роботом после механики? Так же коробка шумит в отличие от механики и прочее?

Как сказать… в некоторых случаях конечно механика удобней. И есть вещи, которые не нравятся.Но каждый раз ловлю себя на мысли, что и сижу и управляю машиной только газом и тормозом- это кайф. При этом, по трассе кушает 5,5, в городе 7,5-8,5 по лету. Это же красота!
Коробка так же шумит конечно. Но на прошлой у меня посильней выла (а может более хорошая шумка с завода на нынешней сыграла роль). Тут что восьмерочное осталось прикрученное к более мощному движку, то и будет из строя выходить- ничего не поделаешь. Они там все кудахтали, что тросовая там усиленная уже и все такое, но на деле часто и вторая крякает, и сцепа тухнет.

у меня расход по серпантинам кавказским с 4мя человеками на борту 5.1-5.2 показывало)

О, вообще сказка- нюхает, а не ест))
А насчет сцепы- да, с ней гарантийным случай могут и не признать, так как любой видимый износ сцепы легко списывается на неправильную эксплуатацию машины((
А на серпантине в А ехал или сам переключал?

и в А и в М. 6500 км и потратили всего около 14000 рублей на туда и обратно. А вот когда один или вдвоем едем по равнине на 550км в одну сторону, то 5.8 показывает. Парадокс.

Ну да, загадка.)) Еще, кстати, сцепа могла помереть из-за того, что машина была полностью загружена+ мощный (относительно) движок, который имеет достаточный крутящий момент. И на подъемах этому движку хватает мОчи проворачивать сцепу- и так потихоньку и подпалилось. Если бы сцепа могла удерживать крутящий момент- проблема износа по цепочке шла бы дальше к износу приводов колес…или с буксом бы горы покорял))

прикопались к тому, что я левыми колесами слегка пресек сплошную на серпантинах. Даже фотку на телефоне показали))))) Начали с 30000 и якобы займут дело с людьми, которые следят за камерами, которых там полно-они только видео снимают. Потом, когда я сказал, что денег нет и пускай лишают, то начали спрашивать есть ли инвалиды и беременные в машине)))) Это для того, чтоб смягчить до двух штрафов по 5000рублей. И тогда я сказал, что денег нет и готов был к лишению и поверил в это (усталость и психика делает свое дело на дальняках-гаеры там об этом знают и разводят людей, которые готовы сохранить права любой ценой). И еще один момент, он начал заполнять протокол, который просто отксерен! Позже заявил, что мне позвонят и приглашат в отделение для разбора полетов, но копию не дал, сказав, что там мне все дадут. Вот так вот.

Понятно, приму к сведению — сплошную даже колесом не цеплять)

обязательно имей всегда там включенный видеорегистратор, мой в тот момент был отключен-заряжал телефон.

Да, так оно и есть. Когда брал гранту хотел АКПП, но их уже тогда не выпускали-только механику и АМТ. Щас вот опять АКПП начали выпускать

Автомат проживет дольше самой лады)))

Ну это ты погорячился как ездить

ну так оно)

На королах робот вообще говорят Г…НО редкостное…

сам не эксплуатировал, но от многих слышал что да…