Полное обслуживание мотора

Полтора года назад все же пришел к тому что пора бы мотор привести в порядок. Поводы давала следующие: масло кушала, цепь давно выработала свое, по мелочам да и хотелось тяги прибавить. Долго мучали сомнения, надо или не надо, кто говорит, раз вскрыл и все, потом хуже будет, кто говорил что надо. мнения разделялись 50/50, покупать б/у мотор считаю глупо, во первых непонятно в каком он состоянии, да и необходимости такой нет, можно ездить спокойно на моем, только масло подливай. А пишу эту запись поздно, потому что не знал к чему приведет мотор и как долго мне хватит впечатлений. Ну как Вы понимаете я решился. т.к. машину я люблю и денег не жалею, то все расходники были куплены оригинальные, вышло около 22-25 тыс. Нашел толкового мастера в городе (кому нужно дам контакт). Две недели и я забираю свою машину. И с первой минуты, я нисколько не пожалел что вложил в нее денег. Отзывчивость на педаль стала нереальная, даже имея вариатор старт стал слегка прижимающий. Порадовал мастер, который сам остался свей работой, конечно не без геморроя. Показал мне компрессию 13,6 что нас обоих удивила. Езжу 1,5 года, ни капли масла не подливал. от замены до замены. нареканий нет. Поэтому кто думает или сомневается, мой совет делайте, только в оригинале и с грамотным мастером.