Причина по которой решил покупать новую простая — втулку менял уже и всё равно спустя время опять подстукивает рейка, так же менять рулевые наконечники и тяги — по запчастям ток тяги и наконечники выходили 4 000 рублей минимум за адекватный набор и фиг знает на сколько хватит мне.
Купил я 14го числа рулевую рейку себе в Москве на сайте apex.ru ( он же француз.ру и hattat.com.ru/#MODELS) за 8 850 рублей — доставка в Питер заняло два дня компанией ПЭК — 350 рублей. Итого за рейку отдал 9 200 рублей и пускай на бензин потрачено 300 рублей максимум ( 40 км туда и обратно).
В Питере самый дешевый вариант начинается от 10 423 рубля — итого экономия 1223 рубля — за эти деньги я могу на 4 часа арендовать подъемник с инструментом ( хотя думаю и 3х часов мне хватит)
Вот фотки рейки самой
Вопрос к тем кто менял самостоятельно — какие подводные камни стоит ожидать?
Комментарии 89
Один чувак рассказал что есть гидро система такая фирма, видать тоже упаковщик, а содержимое оригинал? Затертые название, номер.
Хатат упаковщик я правильно понимаю, а содержимое трв оригинал.
Каков сейчас пробег рейки?
сейчас на приборке 305 тысяч, почти 100к пробежала уже
Привет, как рейка?
Да не жалуется вроде
Сколько пробежала?
Больше 30к
Сколько уже рейка прошла? Как себя ведет спустя год.
60к и 2 года, нормально
Спасибо
Удачи. Сейчас она правда идёт зараза без гаек на наконечники
Добрый день! Тоже хочу купить рейку так как втулка уже того. Смотрел оригинал и немного офигел от цены. Потом нашел эту фирму и начал искать кто ее ставил. Вот тебя и нашел, твой отзыв о рейке как она в данный момент поживает? Пришла она в сборе как я понял?
Она в сборе пришла поставил и катаешься — после ток схождение выставить и всё. проехал на ней уже больше 30 тысяч км всё пучком
Понял. А при установке рейки как отцентрировал ее ?
да не как — как было так и постваил
Ого. А разворот одинаковый в данный момент ?
ну да — разницы не заметил. может и пытался центровать — наглаз выставив центр
Понял. Спасибо за ответ. Тоже заказал себе этой фирмы должны привезти в понедельник.
ну я знакомому на днях буду её ставить
Там что вообще нужно сделать что бы ее поменять ?
открутить карданчик в салоне, приспустить подрамник — по бокам открутить и меняй
А подрамник скидывать не нужно чтоль ?
приспустить его достаточно
Как я понял там два болта с задней стороны подрамника открутить и остальные просто ослабить и рейку можно менять ?
4 болта П образную планку и 2 болта сам подрамник — и он приспуститься. так же открутить стойки стаба
Понял. Спасибо большое )
Dorash56
4 болта П образную планку и 2 болта сам подрамник — и он приспуститься. так же открутить стойки стаба
Сейчас на сайте ценик на рейку стоит 6440 не ужели она так подешевела в экзисте 8400
Цена скачет постоянно, идеальный момент купить
Обьясните порядок заказа на сайте что то не могу разобраться.
Apex.ru закажи там — это их сайт
mister007
Добрый день! Тоже хочу купить рейку так как втулка уже того. Смотрел оригинал и немного офигел от цены. Потом нашел эту фирму и начал искать кто ее ставил. Вот тебя и нашел, твой отзыв о рейке как она в данный момент поживает? Пришла она в сборе как я понял?
Цена практическая такая же, разница максимум в 1 т.р, чего там "офигевать"-то…
Привет, какиоецкаисебя чувствует, добавлял ли смазки в тяги наконечники ? В саму рейку?
Рейка хорошо. Какая пришла такой и поставил
Ну Оке, успокоил, поеду брать, 7360
hattat.com.ru/#MODELS тут чуть другая цена) но доставку пэком быстро сделают
Да у меня самовывоз
отлично))
сколько проехали на ней? все ок или что то после меняли?
уже больше года( минимум 30 тысяч км)и всё ок, тьфу тьфу тьфу
День добрый! Как себя рейка ведет?
отлично — не жалуется
подскажите есть в продаже без "Н" в конце номера, разница какая-то есть?
вот честно сказать хз. ну судя по экзисту нету разницы
у меня следующий вопрос: на рейке есть регулировочный болтик. Кто-нибудь знает, надо ли его регулировать на новой рейке или он уже на заводе закручен как надо?
как надо он там — поставил и забыл))
О, спасибо:) тоже готовлюсь к замене рейки — замена втулки как-то не особо мне помогла. Точнее помогла, но не надолго. Вот в данный момент и проводится борьба со всем известным зеленым земноводным, которое периодически душит
мне помогло задушить её шабашка, а так бы опять втулку бы менял бы навреное
Мы снимали рейку на яме. Никаких подводных камней не было. Со шлейфом все нормально. За 1,5 часа сняли и поставили
отлично
Рейку снять 15 минут на подъемнике с перекуром если гайки на тягах твоих не прикипели.
Отпускаешь подрамник сзади и доступ к рейке полный))
будет пневмагайкоферт — думаю смогу быстро сделать)
С ним да, гайки на тягах откручиваются отлично, даже шестигранник не нужно в пальцы вставлять. Старую рейку куда?
старую на продажу за небольшую сумму хочу.
я б дефектовал неспеша и перебрал ее для спортивного интереса)
Механизм вроде ненамного отличается от рейки на вазах
ну блин у меня места нету где всё это делать, а так там втулку поменять с подшипниками и тяги рулевые и думаю как восстановленная будет
в прихожке или на балконе)
балкона нет, в прихожке не вариант вообще.
а ты втулку какую раньше ставил?
не капролоновую это точно. похода на от ваз 2110 и с резинками. с капролона тогда не нашел и ждать неделю не варик было
Dorash56
старую на продажу за небольшую сумму хочу.
за скоко старую отдашь?
ты думаешь я до сих пор храню её? отдал уже давное
ну мало ли
проблем нет за исключением шлейфа тут надо внимательно перед снятием можно руль заблокировать и все дальше тяги выставляешь так как на старой и все установка обратно я так делал все работает
можно шлейф снять, это довольно быстро
проще руль закрутить
Проще просто внимательным быть )
ЗЫ Подрамник снимать будешь или опускать просто?
ЗЗЫ Во, вспомнил. Может быть жопа с откручиванием нижней реактивной тяги, она же нижняя опора двигателя, там болт иногда намертво прикипает.
подрамник опущу — на рычагах повиснет, пневмогайковерт будет
Как она стучит рейка то?
снизу вал пошатай
Какой ещё вал?
внутри рейке вал — по краям рейки есть шары рулевых тяг за них пошатай, так же попробуй на месте руль в стороны качается — большой ли люфт
Веревкой привяжи руль с жвух сторон. К ручнику и ручке двери. И будет тебе счастье. И не забудь открутить подрамник задние болты.
Можно шлейф порвать. А так больше никаких.
каким макаром порвать при замене рейки?
Нужно болт открутить на рулевой колонке в районе педального узла, на 13 вроде, не помню точно. Иначе возможен обрыв шлейфа.
а как ты рейку вытащишь, не открутив этот болт?)))
В каком-то отчете читал, что открутили в конце или еще как, и порвали шлейф, поэтому открутить сразу. А так да не вытянешь ее.
как? если руль заблокирован
Так я то откуда знаю, читал как меняли, и какие могут быть проблемы. Как будто всегда в сервисах все проходит на ура. На истину не претендую, пишу о том, что прочитал и все.
Classic14
как? если руль заблокирован
Как-как… исключительно по глупости людской :)
Пример. Руль на оборот повернут, в таком положении все разбирается. Новая рейка ставится в положении "колеса прямо". Все, обрыв шлейфа обеспечен.
igpa
В каком-то отчете читал, что открутили в конце или еще как, и порвали шлейф, поэтому открутить сразу. А так да не вытянешь ее.
ясень пень что сразу)
Dorash56
каким макаром порвать при замене рейки?
Ну если рейка в центральном положении и если руль заблокирован то никак, но если не так, то результат очевиден.
И зачем спрашиваешь если всё читал и всё знаешь?
может не все описано просто
А, ну тогда съёмник для рулевых наконечников может пригодиться.
Нафига? Новая в сборе с тягами и наконечниками идет, а старые на ура сдергиваются с помощью молотка и гайки.
Ну не всегда грубая мужская сила помогает. Бывали случаи когда и греть приходилось, чтоб палец выбить.
Не наш случай )))
На меганах очень нежные тяги, даже при относительно нормальных дорогах ну тысяч на 50 их хватает (а на ненормальных иногда одной хорошей ямы достаточно). Этого мало, чтобы пальцы в кулаке сильно закисли.
Ruslan-Kuchma
А, ну тогда съёмник для рулевых наконечников может пригодиться.
выбиваются они вроде как одним ударом