
Всем добра!
Вот сегодня решил вытащить свою "пятую точку" из режима ОТПУСК(((
Долго думал (неделю) как поменять передний ступечный подшипник, в том смысле что никогда раньше этого не делал и не видел процесса .Вот и думал отдать машину на "растерзание" в сервис или попробовать всё таки самому.
Ну и как вы понимаете решил рискнуть)))
Всё впринципе получилось и я откровенно удивился что на всё про всё у меня ушло всего лишь 2.5 — 3 часа.
С тем утётом что всю работу производил без всяких съёмников и рассухаривателей (съёмник был но не пригодился, рассухариватель не нашёл))) ).
Подшипники вывалились сами, ( некоторые ролики даже были лопнуты попалам ) не считая внешних обойм.Вот с ними я и потратил основную часть времени, чтобы выбить и не повредить посадочные места в кулаке.
Новые обоймы встали на место вполне не плохо.
Так как при себе не было рассухаривателя решил этот момент обойти с другой стороны и "просто" открутил шаровые и рычаг прикрученный к рулевой тяге.
В оконцове всё засыпал с горкой высокотемпературной смазкой по принцепу " кашу маслом не испортишь" )))




























Комменты 10
При таком износе подшипников наверное и ступица уже прослаблена-провернута
"Клава" очень!
Ну да, ну да)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти