В этой статье хочу предложить не дорогой вариант замены передней стойки и комплектующие к ней. Желающим заменить все, в передней стойке, хочу посоветовать, на что не стоит тратить деньги. Это деталь 543224U010 — Чашка пружины, если резьба на шпильках не сорвана, то эта деталь вечная. 54036CA000 — эта деталь максимум может потерять свой внешний вид. Проходим железной щеткой, красим грунтом и ставим на место. Далее, болты и гайки, тут уже смотрите от года выпуска вашей Мурки, и как давно производили ремонт данного узла. Обычно их сложно открутить, в итоге, слизывают головку болта или саму гайку. Мне пришлось приложить большие усилия на откручивание болта крепления амортизатора, а имея опыт, я их не слизал так как использовал головки на шесть граней, многогранный при таком усилии может слизать гайку, болт . Для снятия амортизатора нам понадобятся стяжки для пружин, головки на 13,14,17,22, удлинитель для трещетки, домкрат, шестигранник на 6 мм, если у вас стойка стабилизатора прикручивается с ее помощью. И так, мы имеем два амортизатора фирмы KYB и STARKE, так же имеем опоры амортизатора фирмы KYB и PATRON . Кстати, при покупке опоры амортизатора фирмы KYB арт.SM5409, мы убиваем сразу несколько зайцев, так как в комплект входит сама опора, подшипник и три гайки крепления. Так же мы имеем подшипник опорный оригинал и фирмы TORQVE. И так, если вы решили поменять амортизатор, то мой вам совет, поменяйте резиновые детали, так как они имеют свойство рваться и проседать. На этот раз я решил использовать не дорогие детали вместо оригинальных и дорогих аналогов, а именно: амортизатор фирмы STARKE 1700-2000 руб., опора стойки PATRON 700-800 руб., опорный подшипник TORQVE 200-300 руб., пыльник FEBEST 400-500 руб. остальные детали идут оригинальные, потому что аналогов нет. При заказе резиновой детали, а именно Опора пружины арт 54034CA000 обратите внимание, что в каталоге на рисунке он указан не правильно, вместо него указана деталь 54036СА000, так что не ошибитесь .Вот как на самом деле.
И так приступаем
Комментарии 42
А что бы сам аморт поменять а не полностью стойку, тоже надо всю стойку снимать?
Добрый день! Есть разница в пружинах? Левая и правая? или они одинаковые?
Разницы нет
Ну ладно жизнь покажет спасибо за совет
Я заказал все равно у меня пробеги не большие да и езда не спокойная посмотрим как поведут себя
Как старки стойки поживают стоит брать этот бренд ?
вернулся к KYB, старк самый раз подготовка к продаже
Gadji85
Как старки стойки поживают стоит брать этот бренд ?
не советую брать
Почему каков аргумент?
долго не ходят, потекли еще зимой, заменил
Прокачивал перед установкой ?
Gera34
долго не ходят, потекли еще зимой, заменил
В общем многие не знают что перед установкой стойки прокачать надо и как есть устанавливают и они мрут потом прям черз 10-15 т, а у некоторых еще выстрее
начиная с вазов по совету это делаю, но особо не вижу смысла.
Щас в снегу и грязи буду заниматься.лопнул к херам он!ночью…сам по себе
Сочувствую . А что именно лопнуло?
Уже отошел хоть…прочитай в моем БЖ я уже отписался и смех и грех)))пружина лопнула левая передняя и скривила амортизатор и подшипник побила
спасибо большое за полезное инфо, очень проясняет. Вот по-моему правильный каталог.
Круто написал! А Задние менял? Какой там пыльник и отбойник?
Менял, я посмотрю в заснятом материале, еще не все выложил, времени не хватает
Приветствую! Напиши какие ещё детали нужны для замены которые ты не указал, ссылаясь что они оригинальные только! Хочу сам купить и все перебрать! Спасибо
Привет. Хотелось бы узнать, как себя повели установленные детали? Собираюсь менять элементы передней подвески: чашку, подшипник и, если нужно, другие резинки.
Амортизаторы ведут себя хорошо и внешне и технически, если честно взял их для проверки хотя в наличии у меня уже были каяб, теперь они ждут своей очереди. Судить пока думаю рано, Мура на этих аморах проехал не так уж много, но волгоградские дороги это пиндос можно один километр смело умножать на десять . В остальном советую кроме фирмы фебест . Много слышал плохих отзывов об этой фирме а именно детали из резины ощутил на себе. Советую не брать ничего фирмы фебест ! пыльники фебест порвались за месяц и это летом, порвались на том месте где плотный отбойник переходит в гофру. В остальном пока Ура!
Да, с Фебестом давно распрощался. Остальное учту, спасибо за опыт
Дааа. Отчет — супер! Особенно фото с парт намберами)
Спасибо! Отличный отчёт, близкий к мануалу.
Всегда рад
для авто 2003 года наверное и пружины было бы неплохо поменять или до сих пор не просели?.. по стойки STARKE даже и не слышал — любопытно.
Пружины менял три года назад, пока крепкие .STARKE, вроде ходят пока нормально, но полный кайф пока не ощущаю так как стучит шаровой, на днях буду менять рычаги .Посмотрим как проходят этот Starke, а после вернусь к KYB
лично по мне кайф пришел когда махнул сразу весь комплект стоек и пружин впереди и сзади (до этого почти все сайленты перебрал), а вишенкой на торте стала замена резинок под и над задними пружинами… хотя никак не могу привыкнуть к шумности работы задней подвески на частично асфальтированных поверхностях, хоть и прилично потратился на снижение звукового сопровождения…осталось тока что арки прошумить (сам кузов давно проклеен), но не очень верю в эту процедуру.
практически тоже самое произвел три года назад, менял все амортизаторы KYB, подушки, опоры, но полного кайфа нет, так как сама по себе Мура жестковата сравнимо с лексус RX, мазда сх7, х5. Стало интересно про шум задней подвески, не понял про какой шум идет речь, у меня из минусов, если переднее колесо проезжает по яме жестко, то задняя аж с ударом, а шума другого у меня нет
вот я про эти удары…пробоя нет, но ощущение что колесо выстреливает в припятствие…
я уже представил по каким дорогам ездит Мура)) Я вот думаю вставить в пружину спиральную вставку, может поможет
автобафер? не могу поверить что помогает, но смотрю положительных отзывов на Драйве все больше…пока стремно десятку выкидывать на это.
Да, он самый . По моему мнению он придает жесткость, мне кажется заду Муры этого не хватает
64Saratov64
автобафер? не могу поверить что помогает, но смотрю положительных отзывов на Драйве все больше…пока стремно десятку выкидывать на это.
Кстати, а что такие дорогие? через алиэкспрес найти не вариант ?
я так понимаю есть голимые китайские и вроде как поприличнее корейские…но вопрос пока открыт что лучшЕЕ, поэтому выжидаю.
тут не угадаешь, отзывы всегда разные, как и люди с своими запросами
если б это можно было померить…а то представь чел выкидывает кучу денег на непонятную приблуду и начинает сам себя психологически настраивать что реально стало лучше и круче… вообщем надо пробовать может быть и как-нибудь, но не сегодня…
только личный опыт
У меня эта деталь которую не надо менять, выгнулась, да так что не хотела вылезать из чашки амортизатора, перед установкой пришлось ее тисками выравнивать, любой металл имеет усталость, раз в 10 лет чашку точно лучше поменять. фебест вообще лучше не брать, летит только в путь, сколько уже людей на эти грабли наступали. Другие фирмы не знаю, склоняюсь к оригинальным деталям в подвеске. В остальном познавательно, спасибо.
Странно, но соглашусь .Имея личный опыт, да так что ради интереса доводил деталь до критического состояния, тем более дороги у нас в Волгоград, е это яма на яме .Левый амортизатор вообще давно потек, так не менял специально ради интереса, все что можно было разбиться было разбито, да так что при езде был слышен постоянный скрежет, будто гранаты хрустят .Так вот, даже при такой нагрузке эти детали остались в форме а Мура 2003 года все родное и в одних руках. Дело случая, не спорю . По поводу фебеста и прочих аналогов, хочу на личном опыте убедиться в их качестве, спасибо за совет, всегда рад опыту .
фебест однозначно говно! лучше не пробуйте, деньги на ветер!