
Запчасти на фото: 21703160100001
Всем привет! Ну что, теперь я снова в строю и мне снова нравится АМТ))))) На следующий день после сдачи авто дилеру мне позвонил мастер и обрадовал-замена сцепы по гарантии))) Но подшипник сцепления за свой счет, если пожелаю, могут и старый поставить. Дал добро на замену. Вот сегодня я забрал машину и кайфую. После замены сцепы даже при легком трогании машина теперь не дергается (раньше дергалась иногда), переключения плавные, короче-мне нравится! Вроде как даже с новья такого не было, когда машину купил. Так что не забивайте на гарантию и ездите на ТО.

Запчасти на фото: 21810160118001









Комментарии 10
Немного вопросов, так как тоже с претензиями по АМТ поеду сегодня — завтра.
0. Какие симптомы были и как ОД принял авто на гарантийный ремонт?
1. Менять диск сцепления на такой же как и с завода шел (был 2170 или поставили 2170)? Есть вариант свой купить, получше? (думаю есть, спросил на всякий случай).
2. Выжимной подшипник ставят / меняют по гарантии, или покупать лучше?
НУ И ГЛАВНОЕ 3. На долго ли все это хватит? тут явно недоработка по коробки и ее работе с актуатором. У меня на 4000 началось дерганье, скрипы, щелчки из коробки.
За любой ответ Спасибо.
Да без проблем отвечу.
0. Симптомы:не вкл 1я и задня передачи и коробка работала в аварийном режиме и были пробуксовки в работе сцепления. Дилер принял без проблем. После теста коробки сканером сказали о неисправности сцепления и предупредили, что при снятии коробки возможно будет не гарантийный случай, но я все же дал добро на снятие и оказалось, что это гарантийный случай.
1. Замена диска сцепления на такой же, как и был ранее (если по гарантии, то выбора нет, а если не гарантия, то все на твое усмотрение)
2. Выжимной в моем случае был целый и не нуждался в замене и, сооьветственно, не попадал под замену по гарантии, но мастер предупредил, что лучше поменять на новый, т.к. сцепа новая, а подшипник старый может навернуться в любой момент и чтоб не менять потом его заменить сразу, но купить его за свой счет. Дал добро, т.к. сам хотел это предложить, пусть все новое там будет.
3. Надеюсь, что все прослужит долго верой и правдой)))) Недоработок в этом плане с работой актуатором нет. Все норм задумано и сделано, просто попался заводской брак сцепления.
После замены передачи переключаются легче и мягче, при старом сцеплении такого не наблюдалось.
Есдли будут еще вопросы, то задавай)
Ну хорошо, что исправили. У меня с кандером в пробках шестеренка загорается и сцепление отпускается очень резко, соответственно авто дергается. Первая, вторая и задняя включаются с щелчками. У тебя не так все начиналось?
У меня только задняя с щелчком как было так и осталось. Шестеренка раньше с климатом и в пробке загоралась
Если лучше, чем с новья стало- может поставили более качественное сцепление. Хорошо, что по гарантии.
обращаться по гарантии опасно… потому что:
1. не найдут причину или найдут отмазку.
2. сломают то что и без них работало.
3. крайних не найти
У меня дергается. Особенно при включенном кондиционере. Прям рывки.
У меня все плавно работает. Небольшие провалы при переключении как и у всех.
Jerals
У меня дергается. Особенно при включенном кондиционере. Прям рывки.
Тоже самое, с кандером как на телеги :(
Jerals
У меня дергается. Особенно при включенном кондиционере. Прям рывки.
Хм, у нас нормально, без рывков.