Начну этот рассказ с момента, когда я такой довольный стою в мрэо, в преддверии получения нового ПТС, СРТС и как серпом по айцам…
— а машинка то у вас утиль!..
— да как так то?
-пожимают плечами!
-А что мне теперь делать?
-пожимают плечами! и молча берет листок бумаги, записывает номер телефона, передает с документами и говорит: — только никому про номер!
Выхожу от туда обалдевший, на улице жена с 3-х месячным мужиком в коляске, думаю, не буду пока говорить, но судя по моему лицу поняла все без слов!
Ну делать нечего, поехали к родителям в гости. Там то я и вспомнил про написанный телефон, набираю номер и понимаю, что это тот человек, который списал мой авто в утиль, решил не грубить и поговорить по человечески.
Оказалось он ланса продал еще год назад перекупу, который в свою очередь продал другому перекупу, ну а затем был я))). Он оказался хорошим человеком (но очень занятым), рассказал историю про завтраки со стороны перекупа, врлоть до того момента, что завтра поеду ставить на учет, мамам клянусь… Но в один из дней у него терпение лопнуло и поехал он в ближайший МРЭО за помощью. Объяснив ситуацию, получает ответ: — "пишите заявление на утилизацию машины". Делать нечего, закон есть закон, написал данное заявление и через 3 месяца позвонил ему я))).
После выслушанной истории, прошу его о помощи в данном вопросе, получаю положительный ответ, отлично, подумал я, на тот момент был в отпуске, но майские праздники портили абсолютно всё. Условились созвониться после 9-го числа, но как говориться, что-то пошло не так, то ли у него не было времени перезвонить мне, то ли я звонил не тогда когда надо.
Понял, что он слился и решил искать альтернативный путь решения данной проблемы… Посоветовали хорошего адвоката в данных вопросах, созвонился, он в свою очередь рекомендовал только одно, писать запросы в отделения ГИБДД. Были написаны 4-ре запросы с копиями документов, отправлены по соответствующим адресам. Первый и самый действенный пришел с Волгограда (огромное Вам спасибо!). Прежде чем мне звонить (оставил в запросе номер телефона), они разыскали крайнего владельца по птс и объяснили ему всю ситуацию, в которой он поступил тоже не совсем по закону. Оказывается, как мне потом объяснил сотрудник ГИБДД, даже если он и не получал денег от меня, за данное авто, бывший владелец, может понести уголовную ответственность, так как он не имел право утилизировать данный автомобиль, без предоставление его в органы МРЭО. При чем изымаются гос номера, птс и сртс, но при их наличии, если машина сгорела или утонула, берешь справку в мчс. Он имел право только снять с регистрации ТС, имея на руках паспорт и ДКП. После того как мы переговорили с сотрудникам, звоню владельцу и договариваюсь о дне икс))). После небольших "созвонов" и "перезвонов", договорились на конкретный день и время, пришлось брать за свой счет, да и бог с ним…
Выезжаем с отцом ночью из дому, так чтобы часам к 9-ти быть в мрэо (до него 750 км), забыл уточнить, надо восстанавливать утиль в том месте, где он снимался…, жесть не правда ли?)))). И кстати про посты и гайцов, если вы едите на утиле, даже если Вы прошли тех. осмотр и застраховали утиль-ведро, вы все равно не имеете право ездить на нем, только на свой страх и риск, ну или на понимание и сочувствие сотрудников, ну или на эвакуаторе! В моём случае, нам повезло, нигде не останавливали, хотя и поехали в ночь.
Не буду расписывать то как я объяснял в том МРЭО, что произошло с машиной, они и так меня ждали…, скажу так, когда приехал бывший владелец, зря расслабился, это было еще не всё…
К его приезду, мы с отцом оплатили все налоги от имени владельца (3300 руб.), написали заявление на восстановление утильки. Но тут ворвался очередной трэш! Оказывается у него не было постоянной прописки, а временную оригинал потерял, сотрудники его выслушали и говорят:
— с "бомжами" дел не имеем (слова инспектора), ищите или восстанавливайте прописку!
После пяти минут полнейшего шокового состояния я подхожу с сотруднику и спрашиваю:
— что нам надо сделать, чтобы оформить авто и никогда в своей жизни не видеть данного человека?
Выждав паузу, сотрудник улыбнулся и говорит:
— а идите ка к нотариусу, пишите доверенность на право распоряжения автомобилем, как говориться по максимуму!
Сломя голову мчимся туда, оформляем доверенность и уже через 20 минут стоим опять в окошке с документами! Просмотрев доверенность, сотрудник поднимает глаза и говорить улыбаясь:
— дождались, теперь буду бить по карману!)))
Достаю оплаченную пошлину, просмотрев ее забирает и одобрительно кивает.
На этом месте мы прощаемся со старым владельцем, кстати, нормальный парень оказался, просто обстоятельства…
Ну а дальше все по стандартной схеме, осмотр авто (VIN код и марку двс), скручивание старого номера, с последующим его "четвертованием".
Авто кстати восстанавливается на старого хозяина и снова пишется ДКП, но теперь подпись в документах ставит мой отец (в ПТСе кстати тоже он расписывался).
Вот такие приключения были с данным автомобилем, зато узнал, что на данном авто стоит контрактный двигатель, с пробегом в 30тыс, да и вообще много чего узнал про этот автомобиль.))))) На все у нас ушли ровно сутки, я про поездку и оформление документов, но зато нервотрёпка продолжалась полтора месяца.
з.ы. Авто на сайте гибдд пробивалась безпроблемным. Завтра поеду переоформлять авто на себя.









Комментарии 17
Вот это история так история)) спасибо, интересный опыт)) Не представляю эту тонну нервов, сил и времени) хорошо, что все хорошо закончилось!
Да, такой опыт лучше пусть пройдёт всех стороной)))
просто представить не могу сколько сил и нервов было потрачено, когда дочитал до конца даже выдохнул, слава богу что всё решилось
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти