Приветики.
Встречался намедни с человеком, который хорошо знает откуда у Рейнгольда ноги растут, и чем NCS отличается от томатной пасты.
Во-первых, перепрописали магнитолу.
Ранее она стояла в е87, соответственно была прошита под копейку. Сейчас она прописана "как родная" в е84. Уж не знаю, какие настройки закладывает бнв в разные машины при одинаковых магнитолах… Но звук чесслово поменялся. Не могу сказать что стало лучше / было лучше, просто стало иначе. По первым ощущениям звучит злее. Иные варианты (е9х / е8х) не пробовали. Была задача объяснить машине раз и навсегда, что у нее теперь в комплектации не бизнесс сд, а профешнл сд.
Во-вторых, прописали опцию 676 Hi-fi. Наконец-то уши после трех подходов по 15 минут прослушивания перестали заворачиваться в трубочку. Если кто не в теме: в рамках базовой системы "стерео" (где нет твиттеров и усилителя) на головном устройстве включена тонокомпенсация отсутствия этих самых твиттеров. Если их просто добавить, то они будут звучать неприемлемо резко/громко. Можно просто убрать уровень treble, но это как бы не совсем фэншуй. Ранее у меня у самого было накручено treble в -5. Сейчас же 0 это 0, а не завороток ушей. Помимо этого также ушел бас буст, свойственный системам "стерео" у бнв. Частотка, по идее, теперь полностью "flat".
Вообще я не люблю утрирования на верхах, нравится мягкое звучание, что называется накинуть немного ткани на динамики. Твиттеры лоджик все таки грубоватые. Но в целом весьма слушабельны, при этом еще и ОЕМны и пин-ту-пиновы. К СЧ вопросов ноль. Вносить какие-то изменения в двери пока желания нет.
Побочный эффект от включения 676 опции — понижение вольтажа на выходе усилителя магнитолы. Соответственно, парктроник стал тише, т.к. у меня он только на задних динамиках, где никакого усиления нет. В общем-то не проблема, его слышно нормально. Или слышно очень хорошо, если сделать потише при парковке.

** ** ** ** **
Небольшой ПС. Автокосметическим маньякам посвящается.
Повторно обработал резинки в проемах бнв-шным средством. Не разочаровало. Все также скрипов нет + резина на вид стала более "черная". Частично попробовал обработать внешние резинки вокруг стекол — тоже помогает. Выгоревшая за 4 года на солнце резина становится немножко темнее. Хочу после мойки пройтись по всем вообще резинкам вкруг.
А еще зацепил средство LIqui Moly 7600 для пластика в салоне. Понравилось, добавляет лоска, чернит пластик, присутствует едва заметный глянец. Эдакий матовый глянец. Очень приличный эффект и весьма приятный запах. Но антистатические свойства, похоже, напрочь отсутствуют, после ночной стоянки уже видна осевшая пыль…







Комментарии 11
Добрый день.
Столкнулся с такой-же проблемой.
Не подскажете к кому обращались, на F серии делают без проблем.
А вот за Е серию никто браться не хочет!
А что надо? Прописать опцию?
Именно.
Добавил ВЧ динамики, а звук просто ужас
А вы в каком городе?
СПб.
В личку могу прислать
Спасибо, жду
после установки алпайн кита высоких частот стало пипец как много, теперь понял почему у меня они -7 стоят)
буду кодить хайфай!
матовый глянец это как?)
Meguiars Natural Shine — пока из того что пробовал самая крутая штука для пластика. Никакого тебе глянца, матовый пластик и глубокий насыщенный цвет
Я бы сказал если совсем матовый 0% это тупо мокрая тряпка, а 100% глянец это дивидик для черной кож обуви, то ликвимоли это гдето 10%
scr1pteg
матовый глянец это как?)
Meguiars Natural Shine — пока из того что пробовал самая крутая штука для пластика. Никакого тебе глянца, матовый пластик и глубокий насыщенный цвет
поддержу — считаю, что пластик должен быть матовым. Магваерс и Кох — лучшие