Датчик давления во впускном коллекторе.

Запчасти на фото: 0281002844, 047023

При езде на фиате иногда появлялось такое ощущение, будто машина "тупит", особенно на подъём, причём с чем это связано долго не могли выяснить.То машина спокойно, очень резво шла в разгон и двигатель легко крутился в диапазоне от 3 до 4тыс об/мин, то на этой же самой дороге машина тупо шла в разгон, долго откликалась на педаль газа и двигатель с трудом раскручивался до 3 тыс об/мин.Особенно это проявлялось на подъёмах, пропадала тяга.Понятное дело, что причина могла быть просто в плохом качестве дизельного топлива, ведь работа двигателя напрямую зависит от этого, но "тупняк"иногда проявлялся и на хорошем дизеле.Чтобы понять причину такого поведения на досуге с отцом чистили клапан ЕГР, который в принципе был относительно чистый, шток легко ходил., вытаскивали и чистили датчик давления во впускном коллекторе., регулярно добавляли присадку Liqui moly Super Diesel Additiv для очистки топливной системы.После всего вышеперечисленного машина ехала живее, но 'тупняк" иногда по прежнему проявлялся.В общем учитывая, что в фиате стоит достаточно маленькое количество датчиков и долбать может только датчик расхода воздуха или датчик давления во впускном коллекторе.Купил для начала датчик давления во впускном коллекторе Bosch 0 281 002 844, поставил и всё сразу стало на свои места.Двигатель стал немного ровнее работать, пропала задумчивость при нажатии на педаль газа, появилась тяга на подъёмах и при этом ощутимый разгон.Собственно проблема решена.