На пробеге около 60 000 км появился непонятный звук- стук из под капота.
Перепугавшись, начал думать самое страшное.
В итоге выбрал время в выходной день и откинул рмень агрегатов, завел авто и вуаля- тишина!
Покачал колесо помпы, люфт дикий, крутанул, скрежет-стук тот, который я и слышал.
Заказал помпу, прокладку под термостат и саму помпу, а также дистилированной воды и антифриз GM.
По факту с помпой пришла прокладка, но она никакущая, ее не стал ставить!
Делал все по этому мануалу
, все предельно подробно и доступно!
Меняется все просто, заранее сливаем антифриз из системы, вывешиваем мотор и снимаем его с подушки и саму подушку.
Фоток не делал.
Единственная засада, с которой столкнулся- это разная длина болтов крепящих помпу. Когда снимал особо не запоминал, зато когда ставил обратно, пришлось разгадывать ребус какой болт куда! Главное не вкрутить длинный вместо короткого))))
В итоге залил жидкости, выгнал воздух, как по мануалу описано и ок!
Звук пропал, едем дальше)
Читал, что оказывается у опелей J это болезнь и многие по гарантии меняли помпу на пробегах до 20 000 км. Наша получается еще и походила) А говорят, что BMW ломучие!
Комментарии 18
Владельцы Бэх свои машины считают надежными)
А то что они сыпятся, придумали те, кто их видел по телевизору)))
И такие есть и также те, у которых у знакомых они)
болты чтобы не попутать. берешь картонку и втыкаешь болты в нее согласно расположения помпы. не ошибешься тогда
тоже менять буду. двигатель можно ли не вывешивать? и сколько по времени менял?
без снятия подушки ты не снимешь помпу. Можно домкратом поджать снизу мотор и открутить подушку. я это делал под навесом, поэтому перекинул канат через ферму и увязал к нему мотор, потом снял подушку.
Делал все около 2 часов. Дольше всего сливал жидкость. т.к. не сразу смог открутить сливной винт, место не удобное и потом не было подходящей трубки, чтобы аккуратно слитть в емкость жидкость.
Эти процедуры были самыми долгими. остальное оч быстро!
понял. спасибо за ответы. Я сам хочу поменять помпу, ремень, ролик и прокладку термостата. Вроде все предельно ясно, хотел поменять в сервисе, но думаю че отдавать 5500 ( озвучили за все работы), если сделать можно самому. Да и хочешь сделать хорошо — сделай сам, как говорится)
это да, так и есть. я все сам стараюсь делать. ибо никому не доверяю)))
Скажи, ты менял прокладку патрубка охлаждения турбины. это колечко маленькое на трубке, которая в блок входит? У меня тоже на машине сочится оттуда.
да. колечко маленькое. Артикул 56 50 516. Щас цена ацкие 650р)) за вонючее колечко мизерное. Но поменял и проблемы нет уже тыс. 40км. Народ ставит трубки модернизированные с 2ми кольцами. Че ставить — решать тебе.
я смотрел утром цену на это колечко, конечно труба, что за цены))))
да это просто абзац. Можно подобрать колечко такое же по размеру, надо только точно их узнать. Народ покупал в магазине гидравлики — стоит копейки. Я тогда этого не знал и взял оригинал за 500рэээээ. Главное чтоб колечко было из термостойкой резины. Ну ты понимаешь
bahek2005
да. колечко маленькое. Артикул 56 50 516. Щас цена ацкие 650р)) за вонючее колечко мизерное. Но поменял и проблемы нет уже тыс. 40км. Народ ставит трубки модернизированные с 2ми кольцами. Че ставить — решать тебе.
еще сочатся трубки охлаждения акпп, тоже астравая болезнь))) многие читал сами обжимали в конторах по гидравлике.
у меня тоже текли. Причем я поменял по отзывной, хотя гарантии на тот момент не было. Делал так — звоню к одному ОД, грю трубки текут и что звонил на горячую линию GM и мне сказали что должны менять не важно на гарантии или нет машина. Эти слова (звонил на GM) возымели волшебное действие и мне поменяли без вопросов на какие-то модернизированные — течей нет и все ок уже многие километры
я чот так и не собрался к ОД обратиться, пока представительство в россии было. Сейчас дилер у нас закрыт. меня прийдется видимо за свои кровные, или ремонтировать старые трубки. Тебе по времени долго делали?! Я так примерялся на днях их отремонтировать, думаю там всю морду надо разбирать, бампер снимать…
да у них как обычно — в наличии нет. Заказали, потом ждал чето 2-3 недели. Позвонили, приехал, 3 часа работы и поменяли
bahek2005
понял. спасибо за ответы. Я сам хочу поменять помпу, ремень, ролик и прокладку термостата. Вроде все предельно ясно, хотел поменять в сервисе, но думаю че отдавать 5500 ( озвучили за все работы), если сделать можно самому. Да и хочешь сделать хорошо — сделай сам, как говорится)
и как ты идентифицировал кончину мембраны КВКГ?!
когда мембрана рвется — появляется свист с этого самого клапана — как будто воздух стравливает. КОгда отверстие закрываешь — двигатель работает ровно
ок, понял, спасибо!