Пока "профессора масляных наук" троллят читателей D2, я решил посмотреть, что же творится за локерами передних крыльев. Прошло 4 года и это было первое "открытие". Картина открылась плачевная — все плотно забито землей! (фото 1, 2). Пришлось с помощью подручных инструментов выгребать землю — в итоге получилось по 3-4 килограмма с каждой стороны! Все вымыто при помощи ручного пульверизатора и высушено — летнее солнышко способствовало этому.(фото 3, 4)
Теперь о конструкции брызговика — дренажное отверстие квадратного типа и выходит в полость перед! брызговиком — в том месте, где из под колеса летит грязь! (фото 5, 6, 7) Под действием летящей из-под колеса в полость грязи и попутного потока воздуха грязь через отверстие для дренажа залетает в полость за локером. (фото 8). Для стока грязи из-за локера не стал устанавливать клипсу (круглое отверстие) — дополнительная вентиляция (фото 6). На пробу заткнул дренажное отверстие с одной стороны, а с другой оставил. Через полгода, осенью сделаю осмотр и отпишусь.
Всем удачи!
Комментарии 72
что в итоге? ваш вердикт подтвержден?
Вообщем два года назад смотрел там — грязь была, но мало… Увеличил ступенчатым сверлом нижнее отверстие до 20 мм. Планирую осмотр на это лето. Пальцем в дыру тыкал несколько раз после этого — грязи нет вообще!
👍
Сказки. Грязь сверху летит, а не в это, заткнутое тобой, очко. На массе разных авто кал за локером и у большинства из них вообще отверстий в брызговике нет.
дренаж нужен для слива воды, если закрыть то будет гнить.
грязь летит с другого места.
у меня например через щель в районе петли капота.
есть жутко колхозное но простое решение: пеной монтажной захреначить все это через дренажное отверстие. и грязи не будет и шума от арок меньше будет. и вес не большой)))))
И сгниет быстрее…
а вы его селиконом замаште и бедет счястье…
В каком месте, поточнее…
сам дренаж… если внем проблема, у меня другое авто но похожые карманы за защитой …
Тут грязища ещё со стекла стекает сверху…
Такая же хрень на AVEO…
Поэтому я снял их к чертям, но не только по этому, они цепляют все что можно и нет))
Всё правильно спроектировали, чем быстрее машина поржавеет и превратиться в дрова тем быстрее покупатель захочет купить новую машину.
Маркетинг…
Да но он рассчитан только на тех кто покупает новые машины, т.е. вторичный рынок их вообще не интересует.
У товарища в Пежо 407 или 406 там выросла небольшая береза… Конструкторов увольнять за такой грязесборник!
Я бы еще замовилил это место, на всякий случай
Да, наверное надо…
AlexeyGorodkov
Я бы еще замовилил это место, на всякий случай
пушсало лучше
Можно и его. Главное, защитить лкп, тем более, что там только грунт, по сути, долго не продержиться.
Знакомая картинка!
Да, прошёл год, проверил — грязи (с отверстием без нижней клипсы и закрытым квадратным отверстием) примерно наполовину меньше. Видимо дырку для слива побольше надо делать…
вылез сорняк. полез смотреть. земли за4 года… вымыл. буду пушсалом обрабатывать. и клипсу к еб.м уберу.
Клипса там и не нужна, болтами брызговик надёжно крепится.
А без неё — дополнительная дырка для слива грязи и вентиляция (пока грязью не забьётся).
Есть результат?
Весной, скорее всего, буду открывать.
Супер! Молодец!
Сделаю процедуру снятия и очистки))
По моему тут решение проблемы этой элементарное, цена вопроса от 1000 до 2000.
www.drive2.ru/l/5039396/
По-моему хоть 3 локера поставь, а грязь с лобовухи как стекала так и будет продолжать стекать в полость крыла )))
Так ты с ведра что ли песок на лобовое сыпешь?))её меньше будет во много раз)
Омск — город весьма грязный, практически с ведра сыпят впереди идущие автомобили, за сутки на стоянке на стекле тоже ровный слой пыли.
А твою теорию я понял — чем больше локеров тем меньше грязи ))
Я просто не в курсе что в Омске такая аномалия)))У нас тоже постоянно песок и грязь и все прелести жизни, но такого количества песка у себя я не увидел.Так что, я думаю что от них толк есть))
Спасибо. Возьму на заметку
Пожалуйста!
P.S. первая благодарность, как приятно!
С лобовика это.заметь у всех с левой стороны куча а справа немного, т к щетки сметают все налево.
Не знаю откуда там грязь попадает, но если отверстие закрыть, начнёт гнить… Так она хоть высыхает бысто… Думаю хороших 3-4 слоя антигравия, и пофиг на эту грязь!
Я думаю со временем, если не чистить, начнет ржаветь. Потом, лишние 6-10 кг грязи возить, как-то не хочется, зная, что они есть… Полости кузова должны проветриваться!
у меня другое немного мнение! По моему не через дренажное отверстие летит грязь Иначе как объяснить что грязь забита так высоко. Перед началом зимы во время заморозков по утрам и ночам и оттепели днём намывается через щели в подкрылке грязь с водой (слякоть), после к вечеру всё это замерзает и забивает дренажные отверстия (ибо они маленькие), во время оттепели снег тает, а грязь нет и начинает забивать и уплотняться в этом пространстве за локером
поддержу, что мало вероятно, что из такого малого отверстия столько грязи да так высоко
там она явно сверху поступает
Хорошо бы еще провести эксперимент с закрытием и дренажа и клипсы, есть подозрение что намоет все таки с лобовика еще больше и быстрее. у себя снимал через полтора года, были небольшие кучки в форме пирамидки, как будто сверху натекло. через такое маленькое отверстие на такую высоту точно не набьет.
"На пробу заткнул дренажное отверстие с одной стороны, а с другой оставил. Через полгода, осенью сделаю осмотр и отпишусь." — цитирую — эксперимент начался!
за три года первый раз снимались у меня локеры, и то потому что колеса снимал для покраски суппортов и грязи не было(есть в БЖ).Вопрос у кого там много грязи: "вы машину моете с ведра или у речки?" . на мойках при желании все прекрасно вымывается.или вы специально грязь собираете, чтобы потом было что писать у себя в БЖ.
Мою на мойке раз в две недели так что не надо тут ляля разводить так как умничать и острить умеют многие а вот помочь людям в решении проблемы могу только единицы.
Значит плохо моют.а ты почти решил "мегапроблему".может че и получится
Моют норм как и везде просто видимо вам как то получилось избежать данной проблемы, но это не отменяет факт того что проблема всё же есть.
Raul235
за три года первый раз снимались у меня локеры, и то потому что колеса снимал для покраски суппортов и грязи не было(есть в БЖ).Вопрос у кого там много грязи: "вы машину моете с ведра или у речки?" . на мойках при желании все прекрасно вымывается.или вы специально грязь собираете, чтобы потом было что писать у себя в БЖ.
Промолчал бы! Или помог бы дельным советом, чем выпендриваться так.
Вот и я думаю убрать клипсу
а если его его заклеить .
Я тоже решил посмотреть, машинке 5-ый год, но чистенько как с завода(44 500км), но у меня стоят ещё с дилера дополнительные локеры арок.
У меня за 3 года чисто там… не знаю, как и где вы умудряетесь столько земли набрать
А Вы туда заглядывали?
Я тоже думал — откуда, только по-городу катался…
Ну если я написал чисто, наверное я умею смотреть сквозь пластик… глупые вопросы задаешь
Пластик там черный и непрозрачный…
А у Вас чудесный дар?
У меня чудесное чувство сарказма
Просто у Вас в БЖ ништячки и вопросы по тормозам и маслу…
Не обижайтесь, загляните на досуге, будете приятно удивлены… и еще фотку девственной чистоты приложите, а я Вам — лайк?!
Повторюсь и дополню: "У меня за 3 года чисто там… не знаю, как и где вы умудряетесь столько земли набрать", 3 недели назад откручивал !ОБА! брызговика, везде чисто.
Здорово!
Вот мне бы так.
Завидую!
P.S. Поймите правильно, тем на D2 толковых очень мало…
Все — "вот помылся" или "батарейку в брелке поменял", "просто так! " и т.д. и т.п.
Тоска…
NikitaMoscow
У меня за 3 года чисто там… не знаю, как и где вы умудряетесь столько земли набрать
Я ездил все 5 лет только по москве и ближ подмосковью от москвы километров 50 не более.Вот такой чистый город москва.
Автоматическая шумоизоляция ))) Слава богу не ржавеет )
эмм… не совсем так. дренаж как раз для выхода всей гадости, только он быстро засоряется. Все берется с лобового стекла. Полей на лобовое, вода побежит с порога(стык крыла и порога) и брызговика(как раз дренажное отверстие).
С колес, с дороги значительно больше земли, нежели со стороны лобового стекла. Заткнул дренаж с одной стороны и ПРОДОЛЖАЮ НАБЛЮДЕНИЕ!
Ну не может же горка как на дрожжах расти. Выше дренажа на 2 см еще поверил бы, но ни как не 15см. То, что дренаж не продуман, это верно.
Главное — дренаж должен быть ЗА БРЫЗГОВИКОМ!
Не продуманно согласен. На рестайлинге то же самое. Было время у производителя исправить все косяки. Жопу рвать они не стали.
Согласен!
IIEC
Ну не может же горка как на дрожжах расти. Выше дренажа на 2 см еще поверил бы, но ни как не 15см. То, что дренаж не продуман, это верно.
вот и я так думаю. но и со стекла мне кажется так много не нарастёт?!
по трассе за грузовиком много собрать можно, особенно зимой и в дождь
IIEC
эмм… не совсем так. дренаж как раз для выхода всей гадости, только он быстро засоряется. Все берется с лобового стекла. Полей на лобовое, вода побежит с порога(стык крыла и порога) и брызговика(как раз дренажное отверстие).
ты хочешь сказать, что килограммы грязи намывает с лобового стекла? о_О Не, ну если ты, конечно, постоянно ездишь по насыпи и на стекле постоянно толстый слой грязи налетает, то да и то вряд ли
Ну не масло из движка выгорает туда. Я за год около 2 см набрал. Со стороны водителя только, у пассажира почти чисто. Посмотри в какую сторону гребут дворники
Вчера на даче тоже заглянул первый раз за 5 лет и пришёл в ужас.Фотки выложу позже только грязи у меня в разы больше.Скажу сразу что отсутствие клипсы мне помогло так как на водительской стороне она была и там полный ппц а вот на пассажирском месте я её не обнаружил и там стерильно как в операционной.
Я же пишу — нужно закрывать штатное дренажное отверстие — вместо него круглое отверстие под клипсу.