Хочу что бы машина поехала быстрее.

Добрый день.
После установки и обкатки тормозов, я решил заняться вопросом отзывчивости педали газа.
Прочитав много тем в ветке Эскалейд на форуме посвященном марке Кадиллак, я понял, что почти все говорят, что чипованный автомобиль ведет себя более линейно чем нечипованный, и вроде бы как чипованные машины накатали много километров и не развалились.
Я конечно же понимал, что чип не сделает из Эскалейда шкоду, которая пуляет 0-100 вместо 8 секунд до чипа, а после 0-100 она едет 6.5, но для начала я хотел просто некой отзывчивости, что бы я понимал куда и с какой скоростью поеду.
Я понял, что на двух тематических форумах, которые не очень дружны, поют оды двум разным мастерам зашивания автомобиля кастом прошивкой, да и если упоминаешь кого-то другого, то в ответ получаешь, что все могут эскалейд прошить, но вот супер пупер гуру только один, и каждый называет своего гуру тем единственным и неповторимым.
Я бы конечно и рад был попробовать одного из мастеров превращения эскалейда в корвет, однако меня остановила одна особенность данного процесса.
Виной всему некая удаленность от Московии, а у меня сразу возникает вопрос о коммуникации, а вдруг что-то пойдет не так и мой автомобиль превратится в кирпич и я буду сидеть ждать пока приедет с очередной оказией тот самый гуру.
Правда есть еще один источник знаний, может быть конечно и не идеальный но он есть и это Д2.
На просторах данного ресурса я нашел человека который занимался программированием дизельных автомобилей GM и я ему написал… Vlad0380
Он согласился встретиться и посмотреть что можно сделать с автомобилем … конечно, же помимо самой важной опции — превращение автомобиля в кирпич)))))
Познакомившись с Владом, отметил для себя, что он очень позитивный человек, внимательно относится к поставленным задачам, предлагает свои варианты по доводке и усовершенствованию как автомобиля, так и узлов и агрегатов, проповедует стиль жизни Американского Red Neck, хо явно тяжело ему дается, так как голова на плечах присутствует)
Скажу сразу, у меня было несколько пунктов от которых я не хотел отступать, у всех они разные и каждый имеет свои видения, поэтому спорить о том или ином варианте смысла не вижу.
Коротко что я получил, за определенный набор Билетов Банка России.
1. Убран ограничитель (мегаудобная штука, по крайней мере мне очень нравится осознавать тот момент, что если я хочу, то смогу поехать например 200).
2. Отключена система отключения цилиндров честно, я катался как с ней так и без неё, но разницы в расходе я не заметил особо, ну максимум литр, игра не стоит свеч.
3. Куча умных алгоритмов позволяет машине ехать немного быстрее стока, ну по крайней мере мне так кажется…)))))
Откатал уже 3 месяца, пока автомобиль ведет себя так же как и вел в плане надежности.(тьфу-тьфу-тьфу, тук тук тук)))))
Попробую залить видео разгона, сняли как смогли:)
В машине 2 жиробаса, точнее один качок 5088043, второй жиробас(Я) пассажир+бомбила))), 95 бензин, 22 колесья, жара.

С немного доработанным сетапом катаюсь и сейчас, что еще произошло с автомобилем читайте в следующих сериях моих скромных попыток вести интересный блог.