В повседневе траки и лопата катаются в багажнике. Давно хотел их зафиксировать там более менее надежно, чтобы не шибко мешались. Наконец руки дошли.
К задней спинке прикрутил две липучки на саморезы.
и повесил на них траки
Крепление лопаты сколхозил из двух сантехнических хомутов на 32, прикрутив их болтами под внутренний шестигранник к левой обшивке багажника. Дополнительно пропилил паз под штык лопаты.
Лопата отлично вписалась в интерьер, повторяя профиль обшивки)
В результате траки и лопата занимают минимум места и легкодоступны даже при загруженном багажнике.
Комментарии 29
сендтраки как и многое другое джиперское — чаще лежит для антуража, пользы реально мало
Когда надо работают. Это как шноркель, или шипы на шинах, нужны редко, но иногда без этого никак. Это я говорю про всякие экспедиции, а не когда принципиально в гряз лезем.
я отказался от шнорка, шипов, запаски, хайджека, и многих атрибутов бездорожья, хотя этим всем пользовался долго и счастливо . Предпочитаю забродни, липучку, цепи и прочее . грязь для меня до обеда интересно, но целый день и потом с утра, это через чур, я лучше выберу другой сезон, дорогу
Еще случай из жизни). Опять с теми же друзьями на Рождество года 3 или 4 назад катались в Пермский край, мороз был под -35, а ночью и до -40 доходил, к делу это не имеет отношение тащемто.
Дык вот, мой друг стал разворачиваться на узкой проселочной дороге и свалился в кювет по самое небалуйся с большой вероятностью сделать уши. Подкопали, подложили траки, вытащили тросом не с первого раза, дорога была с наледью. Время к ночи, проезжающие местные сказали, что без трактора не вариант. Когда вылезли, то выразили респект.
Траки в снегу потом еле нашли. Без них бы точно никак, утонул или закопался бы еще глубже.
Это реальные истории из путешествий, когда нет цели засадить машину.
случай это случай, не закономерность . были у меня и уши, и проколы на морозе когда резина уже не резина. Все решается . Случаи единичны и не не должны перечеркивать\ухудшать каждодневную эксплуатацию.
Ну это чисто психология, я, например, себе такое позволить не могу. Таскаю и внедорожный шмурдяк и ЗИП приличный, который к слову, уже несколько раз пригодился моим одноклубникам.
Лишнее не беру, только то, что может гипотетически понадобиться и что я сам смогу починить/заменить на месте.
я езжу чаще один, тат другой расклад . у меня есть время, свобода, ограниченная одной машиной. раньше я тоже поклонник был шмурдяка на всякий случай, теперь только чем каждодневно пользуюсь+ универсальные вещи
www.off-road-shop.ru/cata…MOHVAT_55_25_55_mm_12_kg_
есть нормальные крепления…сантехнические на мой взгляд не "айс":)
Сантехнические хомуты выглядят колхозно, но держат хорошо, для внутреннего крепежа пойдет. Снаружи к экспедиционнику буду брать такие, как в твоей ссылке, токо наверное фирмы Quick Fist, они чуть подороже, но, как говорят, очень качественные.
Возьмем идеи на заметку =))
Кто что увидел, а меня зацепило покрытие фальшпола в багажник. В бж ничего про покрытие не нашел. Можно подробностей?
Это евроковрики, ребята по твоему лекалу могут любые вырезать, поставить пластиковые люверсы и пристрочить липучки в нужном тебе месте. В этом отчете писал про них и давал ссылки.
Спасибо. Пардон, не нашел отчет.
По тракам ничего плохого не скажу, все на месте. А вот лопата, мозолит глаз.(ИМХО) У меня пока ездит под задним сидением. Миша у тебя ведь вроде багажник стоит? Пересели весь шанцевый инструмент туда.
Во-первых, еще крепеж не сделал, притягиваю веревкой, что не совсем удобно. Во-вторых, постоянно таскать их наверху не вижу смысла. Приехал, отмыл, убрал в багажник. А то ведь еще найдутся товарищи помимо Сани Arti, кто посчитает что им траки нужнее))).
Миш, получилось, кмк, очень хорошо. Прям как там и жило всё. Только пластик под лопату жалко пилить :-(
А сендтраки — ваще прям как под них место.
А если прикрепить такие же липучки, но к задней двери? Если липучки окажутся слабоваты там, то может что-нибудь покрепче? Думаю канистру туда экстрим 20 запрепить на какие-нибудь надежные крепления, но возможно окажется тяжеловато. Сендтракам там будет лучше, чем канистре.
Мишк, продай траки мне, они тогда хоть в дело пойдут. :)
Ну я их тоже иногда пускаю погулять).
Я ошибаюсь или ты свои полгода назад продал за ненадобностью?)))
Ошибаешься!
Мои уже стёрты и покоцаны в усмерть :)
А траки не для того чтоб инооогда погулять выходить — продай свои мне, будь человеком :)
Дай тракам жить так как задуманно их изготовителем :)
Саша, я не претендую на звание крутого джипера, уже давно писал на эту тему.
Траки можешь купить в любом магазине 4x4, дефицита вроде нет. Как токо я решу расстаться со своими, ты первый об этом узнаешь.
Ты цены видел сегодняшние?
Я свои (как и ты) когда покупал в три раза дешевле стоили.
И кстать — крутых джиперов не существует :)
Миш, их же доставать потом пипец тяжко. у меня на сетке они на крючках висят) тоже доставать еще то удовольствие)
и вообще — режь нафиг пластик багажника! алюминий рулит)))
Залезаешь на задний диван, две липучки сверху отщелкиваешь и тянешь траки вверх. Без проблем достается даже при полностью загруженном багажнике, проверено.
Понятно, что это не покатушечный вариант, тогда их лучше сразу на экспедиционник класть. Просто в повседневе спокойнее в багажнике возить).
Алюминием обшивать пока смысла большого не вижу. Особо места там не выиграешь, с учетом того, что в нишах умну все уже забито полезными девайсами).
Romanteg-LA
Миш, их же доставать потом пипец тяжко. у меня на сетке они на крючках висят) тоже доставать еще то удовольствие)
и вообще — режь нафиг пластик багажника! алюминий рулит)))
Миш — тут всё просто — Мише сендтраки нафиг не нужны :)
У неге же леПётка есть :)
Хорошо, что рядом всегда найдется более грамотный товарищ, который подскажет что тебе нужно, а что нет).
возьму на заметки крепление лопаты
Я поначалу хотел крепления Quick Fist, но чето жаба задушила. Пришлось колхозить вариант нищеброд edition)
Где то у меня лежат подобные крепления. Как то с каким то внедорожный журналом в подарок шли. Раньше у меня на них лопата на двери весела, но лопата сменилась и уже на двери мешается. А ваш вариант мне понравился.