При покупке Ксю, был обнаружен критический износ передних дисков при 50% износе колодок. Задние тоже не фонтан, но ещё походят. Итак вчера в EMEX были получены деталюшки, а сегодня было решено заняться установкой. Диски ATE, комплект 8280т.р., и колодки TRW по цене 3109 рублев.

Пошаговый процесс думаю смысла нет расписывать. Из ньюансов: суппорта были тщательно очищены кардо щеткой и напильником от ржавчины и продуктов износа. Манжетки направляшек и сами направляющие были смазаны смазкой МС 1600, а посадочные места колодок и суппортов алюминиевой смазкой 1300°C врача Цельсия доставшейся по случаю и без тикетки, кажеться Локтайт.Работалось приятно и неспеша, а душа радовалась, глядя как, обновляется тачка. Ну и немного фото, извиняюсь за качество, фоткал на старую колодку))) Всем добра и бабосиков.















Комменты 4
Сейчас стоят трв и за год стерлись на 50% почти(( надеюсь доездить до следующего лета и поменять потом тормоза покругу на ате. И да, трв ужасно пылят)
А я внезапно затер диски до 27.5мм хотя весной смотрел и вроде все было нормально. В итоге пришлось все по кругу срочно поменять :-(
Тоже на трв колодки менял и мс- кой смазывал.ну и как трв по сравнению с оригиналом он же ате?мне кажется трв менее пылят
Ещё пока не понял, установка закончилась пару часов назад))) Но от АТЕ, точно пыли было полно, замучался вышкребать )))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти