Набралось немного информации по продвижению работ. Подварили все что оставалось, переварили фартук. Вчера загрунтовали, сегодня затирают и вечером будут красить кузов. Краску купил. Мобихел 3 литра, цвет 206 Талая вода. 3 литра двухкомпонентного лака Новол и всякую мелочевку.
Комментарии 14
делай под предохранителями сразу дренаж…что бы вода не стояла…а так молодцом!
в самом блоке? Учту. Но как то шлангом промывал вроде воды и нету там. Но после простоя машины пришлось половину предохранителей менять другие от окисла чистить
borissm
делай под предохранителями сразу дренаж…что бы вода не стояла…а так молодцом!
уже путатся начал. Думал к сиерре). А на эскорте там сгнило потому что подкрыльника не было и всю грязь туда колесом закидывало за крыло и все благополучно гнило.
ну у меня подкрыльников нигде нет по этому и сохранилась, а дренаж надо как под акумом делать так и под предохранителями…
у меня на оборот получилось. Подкрыльника не было. Внутри за крылья грязи соли накидало и все там это гнило. Дренаж куда то? Акум висит все равно над коробкой. Но в заводском месте под акумом салон так же как и под предохранителями
дренаж там в заводском месте где грязь вся с водой собирается, я сейчас тоже ремонтируюсь так буду делать… тогда и сфотаю… делать вывод трубки что бы все под днище стекало
Капитальненько)
Я что то собрался этим летом тоже в капиталку кузова с разбором до каждого болтика на кузове с заменой цвета в Estoril Blue и разобрался) решил в конце осени отдать, пусть там всю зиму торчит.
Это уже фанатизм). Удачи в нелегком и не дешевом труде)
Я так понял передние крылья ты решил сделать монолитно, что б одно целое с кузовом были. А что будешь делать, если крыло менять надо будет ?
Ну как бы и так монолитные они с кузовом. Приварены же точками
Удачи. Тоже в процессе)
Ну да, нужно им это). Все занялись кузовами этим летом)
Погода позволяет)
У нас так же, даже бывает костоправы в обед перерыв делают, жара под 50 тепла)