Сегодня поменяли вертолёт ! который я переделал на подшипники, теперь он будет вечным :)
Какой кайф от тишины при езде, кто в теме тот поймёт :)
Не стал особо извращаться и заказал подшипник шариковый однорядный 83A170C4 (9-00090-164, 5-09801-001 ) 16х40х12 мм 2 шт, доехал до токаря, расточили, запрессовали, потом покрасил и поставили
По расходам вышло — 283р * 2 шт подшипники KOYO
— 1000р токарю за оперативность
— краска и грунтовка была
— 400р за замену
Запчасти на фото: 83A170C4
Комментарии 37
Привет! Скажи пожалуйста, а стопорное кольцо за счет чего держится? И вот эти шайбы 5,5*16 — вытачивались или продаются? Спасибо!
Привет! Под кольцо токарь фаску снял, а шайбы покупал в магазине метизов, но можно и вытачить
Добрый день, как полет без втулок? Правильно понял — вашим способом можно отреставрировать донорский вертолет с дореста и установить на рестайл и рестайловые тяги станут?
Спасибо за ответ.
В рестайле болт 16мм, полет нормальный
Я имею ввиду что раз функцию втулки выполняет внутренняя обойма подшипника (на 16мм), то в принципе все равно какой реставрировать и ставить на рестайл, верно?
Да, конечно корпус один у них
Это и имел ввиду, спасибо!
маст хэв!
Привет! А какие симптомы поломки маятника?
Привет ! когда едешь- как будто шары для боулинга по багажнику катаются, в колесо заднее пни — если гремит, значит песец :)
Спасибо! Пойду пинать)))
Цвет козырный))
Со стопорным кольцом отличное решение, лучше, чем заваривать.
Вот вам с картинками ru.wikipedia.org/wiki/%D0…2%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B0
Что это вообще такое ?
поддерживаю, но я думаю автору темы, просто лень было написать, для чего этот кусок металла с подшипником, ведь на драйв заходят только владельцы круизёра.
Автор темы не сидит за компом сутками :)
Этот "кусок металла с подшипником " разработан в реалиях Российской действительности —
отдавать за оригинальный маятник -CHRYSLER
04656465AG ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА 15 587.62 р.
либо за дешевый аналог -BAW
09110033 Рычаг подвески маятниковый задней балки CHRYSLER PT CRUISER 01-10 2 118.31 р.
как то не комильфо …
nblx-nox
Что это вообще такое ?
yandex.ru/images/search?t…r=54&noreask=1&source=wiz Вот так вот инженеры Крайслера придумали :)
Во какая шняга ))))
Ага :) ещё и не так все просто ! Рестаил и до рестаил разные "вертолёты" )))
Зная крайслер, я в этом даже и не сомневался )))
renat66rus
Ага :) ещё и не так все просто ! Рестаил и до рестаил разные "вертолёты" )))
Это когда они разные стали? Когда-то давно может быть, для 2001 года вроде пальцы сначала в вертолёте были, а потом в тяги их переместили, так все и осталось до настоящего времени
4656465AH AFTER 07/24/06 16MM BOLT HOLE
4656465AG UP TO 07/24/06 14MM BOLT HOLE
О как)) однако, а сам корпус размерами тоже отличается? Или только дырку больше сделали?
только дырку :)
Теперь вопрос о дырке )) смотрю просто шайбы поставил, втулить не стал, вертолет же елозить будет между шайбами?
Куда он денется :) он же к подрамнику прикручен, шайбы ровно 16 мм внутренний, пока всё ок !
Тогда это третий вариант переделки вертолета ))) пока самый простой
именно искал подшипник 16мм внутренний, шайбы 5,5мм*16мм
То есть у нас получается в вертолет тупо запрессованы 2 подшибника и всё ? или ещё какие втулки вытачивались ?
ДА ! Тупо расточили под диаметр подшипника 40 мм и стопорное кольцо, плюсом две шайбы 5,5мм *16мм
А шайбы куда ставились ?
На нижнем фото видно- с двух сторон
renat66rus
Ага :) ещё и не так все просто ! Рестаил и до рестаил разные "вертолёты" )))
Скажи пожалуйста, на питишке 2003 года какой вертолет? 14 или 16?
14мм, можно замерить штангелем сам болт который держит вертолёт
Это машина моего друга, я не смогу оперативно замерить, да и он тоже…
Заказали ему вертолет БлюПринт. бюджетный. Если там будет 16мм. что тогда делать? Рассверливать?
Будет 14 мм, если нет то тупо заказать болт