Доброго времени суток!
Повторюсь, в первый раз столкнулся с капремонтом мотора…это пистец…
Был момент когда узнал во сколько времени выльется ремонт, точнее доставка з/ч…психанул, выставил на продажу…т.к. двигаться нужно было на чем то каждый день… к удивлению были звонки, варианты обмена, я в шоке… спас мамин auris на котором катаю уже месяц… псих мой утих, объявление удалил…
В итоге:
— решил перейти с ковки на оригинальную поршневую;

— в блок запилили гильзы Goetze + хонинговка + шлифовка)



— ну и заказал кучу килло з/ч (прокладки, кольца, болты, гайки, маслосъемники и т.д.) все для капремонта…

итого: все шло 23 дня…
Завтра начнется сборка… Раллик стоит уже более месяца…надеюсь в ближайшее время начну его обкатывать…
P.s. снился сон как при обкатке стуканул мотор))))) надеюсь сон был не вещий)))







Комментарии 4
Ковка, особенно на родной турбе деньги на ветер и вредительство мотору. Для раллика нет ничего лучше стоковых поршней.
ты не психуй тока)
Что-то я новой цепи ГРМ не заметил … не прикупил на замену?
Цепь новая стояла, не было смысла менять, меняли 10-15 тысяч назад при так называемой "капиталке" только кривой капиталке…