Отдал на переварку порогов или подарок из Москвы

В среду 22 июня отдал машину на ремонт порогов.
Очень интересная история с ними приключилась, после покупки прошло прилично времени и вроде все с порогами было хорошо. Ушел в армию, машина простояла год в гараже, и по приходу зимой обрадовала вздутой краской, но тогда я не придал этому значения, отложил на теплый период, и вот с весной резко заболел порог :) Как оказалось, тот кто готовил машину к продаже, дырки в порогах просто запенил монтажной пеной и замазал шпаклевкой. Сгнили они как раз только в том месте где была пена, не знаю почему, может в пене что-то содержится, что ускоряет коррозию.
Правому порогу досталось меньше.

А вот левый сильно пострадал, сильно сгнил под водительской дверью, а также под задней дверью.

Начались поиски порогов, ремкомплект порогов от POLCAR везде из продажи исчез и как мне ответили в autodoc, что больше их не будет т.к. выпуск прекращен, а офф. поставщик все распродал со склада.
В результате нашел несколько вариантов:
1. Купить с авторазбора, но там были не просто пороги, а почти половина машины. Левая сторона в наличии 12 тыс., правая 18 тыс. + 25 тыс. доставка из Кореи, итого 55 тыс. только за пороги, а это уже пол стоимости нашей машины :(
2. На авторынке пытался подобрать пороги, более менее по форме подходили от москвича 2141, но на этих порогах была ступенька для уплотнительной резинки двери, а у нас ее нет, никто на СТО не хотел заморачиваться со швом не в том месте.
3. Нашел в интернете изготовление порогов на заказ, более приемлемое решение, нужно было только отрезать кусок от порога, отправить им, а потом только ждать, надеяться и верить :)
4. Резать самому, выковыривать всю пену, обрабатывать, а дырки закрывать стекловолокном или просто заплатки из оцинковки на клепки приделать, а дальше закрыть все пластиком. У chester2101 в БЖ находил оригинальные пластиковые накладки, но их стоимость выходила в 8-9 тыс. и 180 дней ожидания, что меня не очень радовало. Ну я думаю и качество ремонта бы оставляло желать лучшего. Даже составил таблицу для удобства по цене и наличию в autodoc, emex и exist .

Пока искал варианты время шло. И как-то раз ехал я часов в десять вечера с другого города, увидел людей на остановке, решил подвезти. Сели двое и слышу говорят между собой о том что машину какую-то после ДТП сильного восстанавливают. Слово за слово, узнал то они жестянщики, они вышли, посмотрели, сказали чтобы завтра приехал будем думать, что делать с порогами. На следующий день приехав к ним, начали рассуждать и в итоге решили так.
Они срезают все ржавчину, обрабатывают и зачищают внутри. У них валялось два мятых капота от BMW, вот и решили что из них заплатки и будут. Повышаем класс и престиж авто частичкой немца :) Далее грунтуют, красят, наносят на пороги антигравийку (долго сомневался нужно ли мне это или нет, но потом решил перестраховаться) и красят еще раз, чтобы черная полоса в глаза сильно не бросалась. Цена 8000 рублей, все материалы, краска и тд. все их.

За время ожидания машины, нашел вроде еще 2 варианта, может кому пригодится или мне на будущее:
1. Читал что подходят пороги от Opel Vectra. (Но кто-то писал что не совсем подходит, поэтому нужно смотреть на месте).
2. Оригинальные пластиковые накладки, можно заменить на накладки от десятки, как сделал k2ac у данной машины, но думаю под пластиком порог сгниет быстрее.

Ну вот и вроде все, обещали завтра (27 июня) уже позвонить. Жду звонка и надеюсь на лучшее :)
Всем спасибо за то что прочитали и удачи.