
Первая поломка. Ровно через неделю после покупки машины. Внезапно загорелась лампа давления масла.Настроение на нуле. Далее было обнаружено, что щуп сухой, а из расширительного бачка хлещет антифриз в перемешку с маслом. Первая мысль — "Прокладка ГБЦ". Снимаем головку — прокладка родная, цела. Далее прорабатываются различные варианты, трещины и т.п. А в итоге все оказалось гораздо проще. Оказывается, тут установлен масляный радиатор, о котором я и не подозревал. Цена ремонта была бы мизерной, если бы не разбирали двигатель.+ испорченное настроение, т.к. залезли в двигатель, который до этого не разбирали.









Комменты 10
а где он именно стоит этот масляный радиатор
на него масляный фильтр накручивается
у меня дым белый валит как из печки !антифриз в норме масло тоже в норме что может быт не знаешь случаяно
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти