Подготовка.
Итак чтобы стать счастливым обладателем штатного кондиционера необходимо и достаточно приобрести:
— новый (крайне желательно) конденсор (976061R000, 2 гайки 1339606007K),
— компрессор (4 болта на установку 977142F030, 2 на трубки),
— комплект трубок с датчиком давления и редуктором (2 болта на редуктор 1140306456K, болт 1125406206B и гайка 1339606007K на трубки),
— испаритель,
— новые (желательно) уплотнительные кольца (6 шт. 3х размеров 971412D200, 9769034610, 9769034630, 9769034640 {чёт брал 4 позиции по 2 шт, позже отпишусь}),
— ремень доп. оборудования,
— 2 боковых кожуха радиатора (25321-4L000, 25321-4L100 сам пока не покупал/ставил, эти 2 не самых дешёвых куска пластмассы…)
— блок управления климатом,
— привод регулятора температуры с рычажком,
— транзистор вентилятора,
— трубка-аспиратор,
— датчик освещённости,
— провода, "зелёное" реле и предохранитель на 10А.
Наличие разъёмов-хвостов проводки под блок управления и привод приветствуется:)
В качестве "проводов" потребуется какая-нибудь проводка двигателя Рио/Соляриса (желательно от авто с кондеем), реле и предохранитель оттуда же. Но конечно можно поизвращаться без неё, если желаете или у Вас имеется набор для ремонта клемм и разъёмов by Hyundai/KIA;)
К слову Рио4 и Солярис процентов на 90-95 одинаковые (технически, не включая интерьер/экстерьер). Для упрощения поиска запчастей:)
Ещё немного расширю поиск: систему кондиционирования изготавливает Doo-Won (компрессор, конденсор, транзистор, фильтр точно с этим клеймом;))
Фото деталей конструктора от продавцов:
Магистраль с редуктором и испаритель промывались изнутри ацетоном (самотёком, взбалтыванием; ушло 1,5 литра), затем продувались автомобильным компрессором с подходящей насадкой дабы просушить/удалить пары и тем самым снизить ущерб участкам из резины.
Испаритель лучше заблаговременно почистить и продезинфицировать (например хлоргексидином и обработать средством на основе кхм ПГМГ-гидрохлорида).
Итого:
— Конденсор с подкапотной "фурнитурой": 7774
— Компрессор, магистраль, печка, проводка двигателя: вроде 18500 +доставка
— Блок климата, трубка, 3 привода, датчик освещенности, ремень и пара бонусов: 3300 +430 доставка
Начало.
Установка.
Финал.
Послесловие.
Комментарии 10
Вентилятор основной менял?
Нет. Об разных вентиляторах много позже узнал. Насколько знаю другой вентилятор с доп. сопротивлением для тихой (low), "длительной и непренуждённой" работы на нужды кондея.
Как в итоге подключил? Стандартный разьем вентилятора 3 провода.
Все хорошо работает с вентилятором, который был?
Вентилятор вообще не трогал, всё и так работало. Ещё раз перечитайте предыдущий ответ на Ваш коментарий.
Дополню: со стандартным вентилятором всё будет работать, НО возможно вентилятор будет часто запускаться на максимальных оборотах и останавливаться за неимением цепи Low с резистором.
У родного вентилятора на авто без кондея 2 одинаковых положительных проводника, идущие к своим реле высоких и низких оборотов (Hi, Low) и "масса". Поэтому без разницы какое реле его запустит и по какому проводу на него поступит питание, всё равно он будет работать на максимальных оборотах.
Прости, возможно задаю глупые вопросы, но очень мало инфы по установке кондиционера на д2.
Обьясню ситуацию, рио 16гв без кондея.
Купил:
Корпус печки в сборе
Трубки
Радиатор кондея
Компрессор
Блок крутилок с кнопкой а/с
В блоке предохранителей под капотом не хватает реле кондиционера.
Установив все вышеперечисленное, но не меняя вентилятора, кондиционер будет работать нормально. Только вентилятор не будет иметь малой скорости. Правильно? Штатная проводка вентилятора выдержит и никаких проблем не должно возникнуть?
Проблем быть не должно, если всё правильно сделали. Единственное это потенциальный ресурс реле(маловероятно вентилятора) при постоянной смене режима вкл/выкл.
Ну хз. Проще было сразу машину с кондеем брать.
Все такие вумные))) Всё написано в первом посте, плюс не каждый может взять из кармана и выложить энное количество "лишних" килорублей… Точно не скажу сколько это стоило (42 вроде как), но например на текущий момент необходимо выложить аж 95 "лишних" килорублей за сие и не только удовольствие.)
Не ну ели вопрос в сотке, то конечно. Но я не думаю что он столько стоит)
Хоть на заводе пусть за половину от 95. хоть по запчастям (особенно новым, итоговая цена — космос) он должен быть по идее из золота сделан :D