Ремонт АКПП.

Спорт мной был приобретен с пробегом в 137 000 км. Мама родная. Обычно я машины с таким пробегом уже продавал. Но Freelander 2 служивший верой и правдой надоел. Продал его с пробегом около 90 тыс. И все вроде в нем было хорошо. Но уж очень захотелось пересесть на Discovery 3 или 4. Превратностями судьбы оказался счастливым обладателем Range Rover Sport. О чем не жалею. Но в сторону Disco все равно поглядываю. Размер его багажника меня сильно подкупает. Хотя с максимальной загрузкой я передвигаюсь не очень часто. По этому размеры Спорта меня на данный момент вполне устраивают.

Вообщем покупая автомобиль с таким пробегом я морально был готов вкладывать в машину. Действительность превзошла все мои ожидания. В машине поменяно намного больше всего, чем мне хотелось бы. Очень надеюсь что последней крупной тратой для меня вышел ремонт АКПП. Да коробка отработала 184 000 км. и приказала долго жить. Как же это произошло не вовремя. Постараюсь посмотреть заказ\наряды которые были заботливо собраны предыдущим владельцем, но мне кажется что масло в коробке менялось только при мне. Замена масла в АКПП было произведено на пробеге 154 000 км. Подробнее тут: Замена масла в АКПП и замена поддона с фильтром на РРС. и после этого коробка отходила 30 тыс. км. Думаю, что если бы масло не менял, коробка бы отдала концы раньше. В целом считаю что замена масла в агрегатах должна быть регламентной и своевременно.

У нас в LR.RU ремонт АКПП не производиться. По этому на ремонт АКПП поехала к нашим партнерам: ZFcenter, вот их отчет о проделанной работе: Ремонт АКПП Рендж Ровер Спорт. Просил ребят выслать фотографии о проделанной работе, хотел написать отчет, что и как было сделано. Но почитав, понял, что дополнить мне нечего, все написано хорошо, понятно. Даже самому понравилось. Гарантия на работы составила год. По стоимости — 80 000 руб. но была предоставлена небольшая скидка. Коробку сделали достаточно оперативно. Но в общей сложности ходил пешком почти неделю.

Когда менял масло в коробке использовал RAVENOL, на этот раз решил залить AVIA. Оказалось приятной неожиданностью что в AVIA, есть подходящее трансмиссионное масло. AVIA дороже чем RAVENOL, но по качеству разница намного больше нежели по цене. В мотор уже давно лью только AVIA, очень доволен выбором. По этому в этот раз так же отдал предпочтение AVIA.

Через пару дней после установки АКПП сделали сброс адаптации. Разницы не почувствовал. Наверно она и была, но видимо оказалась очень незначительной. Хотя была надежда, что после адаптации все станет хорошо. Есть некие нарекания по работе, сейчас пытаюсь выяснить закономерность, что бы можно было связаться с zfcenter и постараться объяснить что не так. И понять какие возможны дальнейшие шаги. В целом результатом доволен, передачи переключаются мягко. И самое главное АКПП работает!

МОЙ RANGE ROVER SPORT НА YOUTUBE

Я снял несколько роликов про свой Range Rover Sport
Они доступны на YouTube по следующей ссылке:
Подборка видеороликов: RANGE ROVER SPORT #ЧЕМПИОН
Тут собраны все тематически выпуски про RRS
Приятного просмотра!
А я еще продолжаю снимать и выкладывать новые ролики.
Что бы не пропустить новые выпуски, подписывайтесь на мой канал.

Instagram RRS #ЧЕМПИОН: www.instagram.com/rangeroversportlife/

Еще много интересного,
подписывайтесь, не стесняйтесь:
в instagram: mchudnenko
в FaceBook:Михаил Чудненко.
и конечно в VK: Михаил Чудненко
А еще приглашаю Всех в группу в Контакте Land Rover Forever