Изменение звуковой схемы звучания Bolero (улучшение звучания)

Можешь и не отрубать, просто при обращении по гарантии ОД будет искать варианты чтобы отказать. кодировки это один из тех вариантов. конечно вряд ли кодировки магнитофона распространяются на подвеску или мотор, но … каждый сам решает кодировать или нет

т.е. это получается, если что то с магнитофон случится, то могут послать?
А если я например опускание зеркала активирую, алгоритм омывателей изменю, это как расценивать?
Причем сами ОД мне предлагают это сделать

ну дык если ОД сам делать будет то все вопросы к нему(тогда по идеи и гарантия не теряется раз сам ОД).
если самовольно на своём компе делаешь то вопросы к тебе.

т.е. если я сам сделаю например опускание правого зеркала, то по сути перед ТО всегда обратно эту функцию отключать что ли?

ну меньше шансов попалиться. а так каждый решает сам за себя.

хорошее замечание ))

Почему ?

Звук пропадёт

www.drive2.ru/l/10334899/
Я брал этот. Работает.

А параметрия — это не кодировки? )))
Делюсь тем, что знаю и денег за это не прошу.
Тем более, не настаиваю это делать. Каждый делает все на свой страх и риск.

А через сервисное меню Коламбуса, можно улучшить или повысить частоты баса, а то саб заменил, но баса не слишком то добавилось! А у нас никто не шарит!

параметрию заливать нужно, или процессор иначе не настроить.

А если перефразировать для тупых? 😉😉 Что за телеметрия? И про какой проц ты говоришь, Кентона или про установку дополнительного?

не телеметрия а параметрия. это что-то типа настроек которые прошивают в мозги мафона. это тебе нужно умельцев искать, их сейчас много например www.drive2.ru/o/b/2595078 и тому подобные. Используйте поиск.
Процессор — это аудио процессор. я пошел по этому пути. почитай у меня в блоге Аудисон…

Ааа точно, не так написал! Вся загвоздка, я не из России. Живу в Швеции, ездил к одним, по звуку типа спецы, и Одисон у них был! Но они так и не смогли раздуплиться, что нужно делать. Втирали мне, что типа саб не так подключён, что нужно было сигнал брать от передних дверей, а не от оригинального саба. По процессору, знаю, видел у тебя и сам нашёл тему на английском форуме! Просто всё это дело, потянет ещё вложений, думал может малой кровью получиться!
Я тут активировал инженерное меню только что, у меня есть зелёное меню. Пока не лез, но может через него можно будет подправить бас на саб или там нет настроек баланса басса? мне б снизить на передних мидах в дверях и поднять на сам саб!

Сам из Эстонии, и нет возможности в Россию мотаться на параметрию, тем более для моего МИБ1 это полумерка.
Не знаю какой у тебя МИБ, но чем новее тем меньше в зеленом меню можно сделать, так что не особо надейся.
С подключением саба не ясно. ты его вместо подключил или вместе с нынешнем сабом? вместо вроде как не должно работать, проц кантона отрубает.
если обычная система без кантона, то спецы правы, нужно брать с передних колонок, но сигнал там тоже задушен, проходили. усилок у саба тогда на максимум и греется, бубнит…
самый бюджетный вариант это проц+усилок Д серии 2 в одном. и прокачает тебе музычкой и сможешь настраивать как хочешь.
потому как смотрю ты хочешь у одних колонок порезать сигнал на других добавить. Это либо кастомная параметрия, которую вряд ли будут тебе делать, ну если не понравится какую предложили, либо мой вариант www.drive2.ru/l/464099735989387827/
ну или голову меняй на альпину пионера и тд и тп…

Саб один стоит, ESX 3500D, через преобразователь чистот, высоких на низкие, самый дешевый. Потом усь дополнительный, ну и саб. Я с начала взял дорогой преобразователь, с Рем сигналом, так как в магнитоле неоткуда взять, всё через оптику идёт. Вот тогда Кентон вырубал, сигнал на бас. Взял дешовый преобразователь сигнала и всё работает. Плюс нарыл тему, и Рем взял с питания Usb, уселку хватает что-бы стартануть. Если ставить проц, то будит достаточно сигнала, только с басовской косы, или же дополнительно брать сигнал и передних колонок? Типа 4 канал на вход и потом всё это на выход!

у меня проц врубается как только появляется звук на колонках.
то есть мафон врубил — проц врубился да еще и ремоут раздал усилку саба.
проц включен по высокоуровнему, впринципе неплохое звучание.
можно и оптику, полный комплект.
закинул его под седение пассажира, довел провода, да впринципе все было описано.

Заказал Audison bit Ten, что у тебя был на примете, сейчас у нас на него скидка и цена вкусная выходит! Глянул видео от LoudSound, там как раз можно кинуть 2 канал с передка и 2 канала с саба, что0бы уж точно собрать весь диапазон баса!
Поставил бы тепе пару пива, был бы рядом! А так спасибо, за инфу!

Да пожалуйста, для этого мы все здесь и собираемся.

С 00 в 11 байте не всегда ошибка висит…

Нет ошибки нет.
Чаще ошибка появляется при иных кодировках
Вот текст:
***
internal (усилитель магнитолы) или external (усилитель Canton и пр.).
BAP — это протокол связи внешнего усилка (canton, dynaudio или др.) с головой (поддерживается/не поддерживается).
При external будут ошибки периодически возникать (нет связи/неправильно закодирован блок)
***
Источник: autoprogs.ru/diagnostika-…/index414.html#post161870

И еще:
***
Проверено на аудиосистемах VW Golf 7, Seat Leon 3, Octavia A7. Данная кодировка НЕ ПОДХОДИТ для Columbus, Discover Pro и прочих топ-систем. Вы просто лишитесь звука.
Также, в очередной раз напишу предупреждение о том, что китайские отломы и ВАСИ вредны для здоровья блока 5F в особенности, если у вас SWING и прочее.
Работайте ODIS-ом и VCP. Получится ли всё правильно при использовании отломов — не знаю, не проверял.

Блок 5F -> Кодирование (COD) — > [LO]_byte_11_Sound_System — > [VO]_Sound_System_no_Allocation

Все испытуемые, даже не обладая абсолютным музыкальным слухом, отметили значительное улучшение звучания после применения кодирования и соответствующих настроек эквалайзера.
***
Источник: autoprogs.ru/160324-post.html