Всем привет ;)
Такой вопрос. Мож у кого было.
Машина стояла 2 суток на улице, погодка была неоч. Туман, сырость.
На след день пошел заводить машину еле завелась, долго крутило стартером. начал ехать и короч тут начала тачка дергаться и в итоге я заглох. Все лампочки загорелись. И так несколько раз. Могло воще долго крутить стартером и нифига не заводиться. Когда как было. Но стоит нажать на газ она троила и глохла.
Далее я ушел по делам. Потом вернулся. Сосчитал код ошибки 31 — Датчик абсолютного давления. Посмотрел фишку — все в норме, сдернул минусовую клемму аккума. Вытащил бронепровода там были чет тож сырые.
И центральный бронепровод который к катушке идет от траблера вытащил и протер на крайняк и машина короч завелась норм. И норм едет!
Потом снова сосчитал ошибки — ошибок нет.
Что за хрень? Когда капот машины открыл там была париловка, она была вся мокрая, как моя бывшая :E
Влага ппц.
У кого было подобное, и как решили проблемку?! Я тут подумал что 31 ошибка это скорее всего ошибочная ошибка наверн…
Комментарии 32
Решаемо заменой крышки трамблера и прокладок+ провода такое тоже было глохла падла в сырую и по луже когда проедешь…
крышка трамблера внутри сухая ?
Не знаю, загляну на днях. Если даже и не сухая то наверн уже высохла. Сегодня жара была…да и движок горячий ведь…
не факт там влага хорошо держится … смотри котакты ВВ проводов и крышки трамблера на предмет окислиности ну и на сухость
окай, спс) гляну!
У меня было так. Хотел заменить крышку трамблера, потому что там каша оказалась, а на разборке только целым трамблером продают. Итог: заменил трамблер — проблема с таким запуском исчезла совсем. Особенно угнетало это в осенне-весенний период)
Да трамблер 4 рубля стоит. да и ошибок нет с ним. думаю дело в крышке надо загерметизировать нафиг тогда…попробую короч ченить намутить)
Фига, я за 1950 купил в сборе) ошибку и не покажет я так думаю.
Просто крышку трамблера протри внутри и контакты почисть и будет тебе счастье!
Каждый раз протерать не вариант)) Т.к. надо же воздуханы снять чтоб добраться…это все время…надо как то решить траблу эту))
Заменить крышку, так как она пропускает влагу.
Encefalit
Каждый раз протерать не вариант)) Т.к. надо же воздуханы снять чтоб добраться…это все время…надо как то решить траблу эту))
конечно не вариант, а откуда такая влажность подкапотом, впервые слышу о такой проблеме … понимаю если залил, там в лужу нырнул, а просто так, не слышал
У нас тут туманы сильные, сырость ппц. Влаги дофига. Даже дома печеньки влагой пропитались и не вкусные стали(
ну это я вкурсе, бывал .знаю . на машина устойчива должна быть, действительно опробуй поменять именно крышку, ну или если она целая не герметик что ли посади …
У меня ещё защиты внизу нету…двигателя. оно 1.500 рубля стоит. п***. это того не стоит) проще пластик наверн купить листами и вырезать xD
ну этого того не стоит если ты по ровной дороге едешь, а если вдруг чего в движок залетит, типа кирпичика или пенька по неосторожности и недосмотру, ой как стоить то будет …
хах, не ну так то да ;)
была такая проблема на жее первом у брата на кресте. при долгом простое. из за трамблера. бегунок и крышку поменяли и все норм.
Да крышка у меня вроде норм…посмотрю мож где трещина, сниму на днях)
а ты реле EFI вытащи, подергай и обратно, под капотом который
ага клеммы скинул и все протер и завел и збс теперь) наверн до дождя или влаги))
Было такое… Долго я мучался. Причем машина могла завестись сама по себе. Т.е, в один день заводится, в другой нет))
Все, что можно пересмотрел… И хоть убей, ничего не ясно.
В итоге: проблема оказалась в обычном проводке, который подгнил слегка) Заменил его и все. Теперь все хорошо.
С проводкой все хорошо, посмотрел :)
Спрей, он только разово почистить, а потом как защитить?
Ну да…ты прав! Спреем почищу и литолом намажу наверное :)
Фишки литолом мажу обильно. Прям полностью контакты и все прекрасно
Трамблер запотел, было такое в том году, когда машина на море жила в период дождей
А ошибка то 31…в этом прикол. Или у тебя так же было?
На ошибки тогда не смотрел, тупо завел раза с пятого и прогрел. Скорее всего влага в фишке была — там как раз место такое
мм…ясненько. Надо чет придумать с фишкой и трамблером.
Фишки все силиконовым спреем обычным проходил — проблем нет
хм, это идея. я тут у друга взял спрей для контактов зажигания от окисления и пр. мож его еб*нуть! Он влагу вытесняет и пр там написано) спс за наводку епта ;) потом отпишусь как сработало) благо туманов тут хватает :D