Отгорела труба глушителя от банки резонатора. Заехал к сварщику, приварили обратно за 10 минут и 500 рублей.
С момента покупки проехал почти 5500 км. Все отлично полет нормальный.
Правда есть одно НО. С наступлением жаркой погоды, где то за приборкой не понятно где в торпеде, при оборотах 2200-2700 (а именно эти обороты в 90% езды на авто держу что и хренова) появился жуткий режущий ухо сверчек. типо — трррррррр трррррррррррррррр. Даже если тупо на ХХ стоять в нейстрали и держать ногой 2200-2700 оборотов будет гудеть трррррррррррр. Дико бесит. Снял приборку, снял все до чего мог за ней добраться. Снял боковые стойки и козырьки, снял все панельки на торпеде. Плять этот сверчек всеравно есть. Делаем 2500 оборотов и вуаля в полуразобраном салоне всеравно слышим этот адовый тррррррррр. Причем он не фига не тихий. Похоже на звук резонирующего дешевого пластика. Саму торпеду целиком не охото снимать, но видимо придется. Т.к. за приборкой сняв рукав воздуховода печки уперся в железную трубу и снимать там больше не чего.
Ни у кого подобной проблемы не было? Этот звук меня с ума прям сводит!.. Помогите кто знает ответ.
Прогорел резонатор и адовый сверчек
Цена вопроса: 500 ₽
Toyota Avensis 2001, двигатель бензиновый 1.8 л, 129 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Симферополь
Toyota Avensis, 2001
460 000 ₽

Ангарск
Toyota Avensis, 2001
300 000 ₽

Барнаул
Toyota Avensis, 1998
270 000 ₽

Красноярск
Toyota Avensis, 1998
188 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
Попробуй протяни все крепления которые в панели.
Спасибо! Прямо за приборкой две какие то гайки оказались слабо притянуты почему то. Теперь все отлично. Продолжаю получать массу положительных эмоций от авто!
Мне мозг выносит сверчок в районе обдува лобового стекла, когда едешь по неровной дороге или сильно шершавому асфальту, вчера пытался внести частичку колхоза снял накладку с правой стойки и подложил кусочек шланга под переднюю часть панели, но Б…ТЬ он все равно остался, хотя когда рукой придержишь тишина.
Не думал что так быстро пролетит глушитель, надо пламя носитель ставить, а то постоянно прогорать будет:(
Мне сваршик знакомый сказал банка резонатора мала для 51й трубы. Типо если увеличили трубу надо и банку ставить больше было. и гофра не прямо стоит. Говорит катайся пока снова не отгорит. Потом переварим.
Да на самом деле пофиг на глушитель. Скажи у тебя сверчка в торпеде не было? Он реально выедает голову. В салоне тишина и покой и этот сверчек прям буравит мозг )))?