Всем привет.Решил установить себе сигнализацию долго не выбирал остановился на TOMAHAWK TW-9010 сигнализация хорошая хоть и дешевая.стояли такие же на предыдущих машинах…не капризная ложных срабатываний не было. В общем когда шел на рынок уже знал что брать.купил ее за 10000тг (2000руб)Сигнализации на машины всегда устанавливал сам, чтоб сохранить семейный бюджет, да и зачем тратиться если сам могу.Полазив в просторах интернета я не нашел ответов всех на мои вопросы.много кто устанавливает сигнализации на калину star line…tomahawk не одного не нашёл.У меня были вопросы по концевикам дверей и ручнику.далее все опишу в статье…фото не мои будут, ну суть не в этом.я просто покажу на чем я ошибся.так как не с первого раза получилось установить сигнализацию.
Начнем с установки…для этого снимаем щиток приборов и видим пучок проводов
и так вот тут был мой первый косяк…с поворотами все понятно ищем синий и сине/черный и подключаем к ним поворотники зелено/черный зелено/желтый далее подключаем тахометр ищем коричнево/белый провод и подключаем к нему серо/черный провод.Далее…вот тут внимательно надо ищем провод ручного тормоза коричнево/синий и подключаем к нему через диод 1N4007 оранжево/фиолетовый. диод нужен для того чтоб после опускания ручного тормоза у нас не горела лампочка парковки (Р).у меня горела в пол накала.подключаем по схеме ниже
так теперь все это оставляем ни чего не собираем идем дальше…разбираем левую сторону стойки где идет пучок проводов к БУС.
так теперь тут надо внимательно берем в руки колодку центрального замка там 6 проводов и ищем в пороге розово/белый и розово/черный провода смотрите чтоб они были одинаковые по толщине так как там есть еще один розово белый провод чуть толще.я определил мне нужные только по толщине.главное чтоб одинаковые были…и так у нас управление центр замком негативное т.е минусом. подключаем по схеме 4 т.е к розово/белому подключаем синий провод ц.з
к розово/черному подключаем зеленый провод ц.з и как на схеме соединяем зелено/серый и сине/серый и через предохранитель кидаем их на массу.
И так идем далее.ищем бело/черный провод концевика капота и подключаем оранжево/серый
и так тут мы закончили.идем далее…поднимаем заднее левое кресло и ищем под ковролином БУС
И так тут тоже есть нюансы давайте с простого… ищем провод концевика богажника бело/черный провод их там 2шт.который с краю он та нам и нужен подключаем к нему оранжево/белый провод.
И так теперь давайте поговорим о концевиках дверей, они установлены прямо в замках не ищите кнопки их нету.у нас 3 провода отвечающие за открывание…1 провод это бело/синий провод отвечающий за водительскую дверь. 2-ой провод коричнево/красный отвечающий за переднюю правую дверь. 3-ий провод бело/красный отвечающий за задние двери.и так у нас управление тут массой ну после закрытия дверей на этих трех проводах появляется +12В. после открытия двери появляется масса.так что нам надо сделать… чтоб не спалить сигнализацию поставить диоды 1N4007 чтоб плюс не шёл на наш сине/черный провод после закрытия дверей!подключаем всё по схеме ниже
и так на этом тут мы закончили…
идем разбирать рулевую колонку видим красный провод на котором появляется +12 в положении стартер режем его попалам и подключаем в разрыв реле которое было в комплекте…, сине/черный провод это провод на котором появляется +12 в положении зажигание вкл и не пропадает в положении стартер. к нему подключаем 2 провода синий и желтый провода. ну а далее по схеме…кстате схема для подключения блокировке стартера нарисована правильно только провода как на схеме уже надо соединять самому.и диод так же надо будет покупать и подключать все так же как на схеме(я думал эта схема внутри реле)ну оказывается это просто стандартное реле.ну а красный провод основной +12 там тонкий и толстый я подключил в блоке предохранителей к самому большому предохранителю 50А.только подключил до предохранителя чтоб даже если предохранитель сгорит чтоб всегда была машина под охраной.
PS:Совсем забыл серый провод ведем под капот и подключаем к сирене
и датчик температуры двигателя крепим к термостату и подключаем по схеме предоставленной ниже.
Всем спасибо за просмотр!надеюсь кому то поможет эта статья в установке TOMHAWK TW-9010 на Ладу Калину 1 в комплектации норма.
Комментарии 38
Как будет работать автозапуск без ключа?
Штатный иммобилайзер отключать?
А диод 1N4007 получается надо докупать? Где такие продают?
здравствуйте.
выпал из колодки синий провод центрального замка.
решил проверить он оттуда или нет. в итоге он. обрадовался. а когда доставал, случайно на какую то фишку замкнул. щелкнуло что-то и все. неужели он под напругой был. в общем, куда копать как найти. предохраниель живой на нем
У меня аварика моргает 3 раза потом пауза что то работает на блоке на реле поворотника и на брелок не реагирует лампа сигналная не работает
Не могу найти у себя в БУС розово белый и розово чёрный
Вопрос интересует, после установки сигналки, работает штатный центральный замок с ключа?
А если без обходчика чип от ключа к замку зажигания приклеить? Автозапуск будет работать?
А как подключали автозапуск?
Доброе время суток . TW9010 на ваз 2107 устоновил уже два года без нареканий пользуюсь. Тут решил установить привода на задние двери, передние двери сробатывают, а вот задние нет такое ощущение что мощьности не хватает им . Пробовал на примую от акб под нагрузкой с замками работает . От сиги чуть дергаются и все. В чем может быть дело ? ПОДСКАЖИТЕ сечение кабеля взял 0,75
Пружинки в дверях убрать нужно
Какие пружинки ?
Стоят они на механизме кнопки которая закрывает с салона дверь. Как снимешь обшивку, это место соединения двух тяг от замка к кнопке. Открутить его увидишь там пружинку. Я их вынимал и закрываться открывается стали двери с сигнализации. А с пружинками даже 12кг активаторы не тянули.
Спасибо попробую 👌👍
Подскажи вот ты завел с брелка машину потом заглушил. Открыл с сигналки но дверь не открывал. Она заведется потом или надо опять ставить на ручник вынимать ключ и только потом она будет заводится?
Если дверь не открывалась то заведется
У меня че т не заводится
Сегодня проверю точно отпишусь
потавил такую же спасибо за мануал
На TZ9020 есть специальный сине-красный продовд для "+" датчиков дверей.
Но нет датчика температуры двигателя.
У меня тоже токая стоит. хорошая сигналка, недавно глюк в поймала, не видит багажник, проводку пролезли замок тоже в порядке, а сервис центр только в Москве, списался с ними говорят только ремонт блока, ну или прошивка, посчитал ремонт транспортную компанию, и пришол к выводу лучше купить новую сигу. ну или бу если найду
Кинь на багажник провод от дверей.и все
Slavick93
У меня тоже токая стоит. хорошая сигналка, недавно глюк в поймала, не видит багажник, проводку пролезли замок тоже в порядке, а сервис центр только в Москве, списался с ними говорят только ремонт блока, ну или прошивка, посчитал ремонт транспортную компанию, и пришол к выводу лучше купить новую сигу. ну или бу если найду
Если кто то порытается открыть просто покажет не багажник открывают а дверь
пробывал не помогает, и после этого перестал работать авто запуск, красная лампочка на сиги мигает постоянно, ночью не возможно ездить, в глаза бросается сильно, я снял щас блок штатной пользуюсь пока
Сига нормальная, много слышал о ней положительного, хоть она и не суперсовременная, но всё же… Когда брал Аккорда, то она уже стояла. У меня такая ситуация: не видит брелок ДРД (нет обратки) и на днях перестали моргать повторители при постановке/снятии с охраны. Сам не особо шарю в подобной электрике. Но с обычного брелка все работает. Ааа, кстати, дистанционный запуск и запуск по времени перестал тоже работать, пикает, но не заводится (стартер не крутит). Не подскажешь куда копать? Однако дело в блоке, да?!
Ну если с обычного работает то скорее всего в брелке дело.и у меня на волге была похожая ситуация.хотел менять сигу уже а оказалось просто окисления в смотках.тут на калине я уже все прораял ибо избежать окисления и все провода изолировал термоусадкой
Ок, с брелком новым попробую породнить) завтра попробую добраться до блока, посмотреть, всё ли с ним визуально в порядке, а то вдруг фишка какая отошла…
А вот как насчет того, что поворотники перестали моргать одновременно со снятием/постановкой на охрану?!
И с запасного тоже?
Брелок ДРД вообще не работает, кроме как время показывает. Не реагирует ни на что вобщем.
А с четырёхкнопочного брелка (обычного, без обратной связи который) поворотники не срабатывают
Брелок скорее всего умер
Капец…(
завтра же попробую проверить новый.
Благодарю за советы, Владимир
да не за что.
Alexirk86
Ок, с брелком новым попробую породнить) завтра попробую добраться до блока, посмотреть, всё ли с ним визуально в порядке, а то вдруг фишка какая отошла…
А вот как насчет того, что поворотники перестали моргать одновременно со снятием/постановкой на охрану?!
Кстате по запуску там может много быть причин.посмотри когда выйдешь с машины нажмешь запустить включится ли зажигание…у тебя акпп или мкпп
Не, не включается зажигание. Ага, автомат
19taxi02volga
Ну если с обычного работает то скорее всего в брелке дело.и у меня на волге была похожая ситуация.хотел менять сигу уже а оказалось просто окисления в смотках.тут на калине я уже все прораял ибо избежать окисления и все провода изолировал термоусадкой
Привет .вопрос есть по подключению сигналки, если ты конечно не забыл уже)))вот ты подключил бус через диоды к проводу сигналки, так как на трёх проводах БУСа появляется минус, а на проводе от сигналки плюс…у меня сига томагавк х5, там на концевик дверей идёт провод и минус и плюс, получается мне можно подключить провод на котором плюс к бус, без диодов, правильно?
Диоды в любом случае.либо ждать когда вежливая подсветка потухнет потом закрывать))))
Скажи, а если не подключать реле блокировки стартера, то автозапуск все равно будет работать или нет?
Будет работать, реле нужно для того что бы ты не смог завести машину с ключа если у тебя стоит авто на сигнализации.это реле отключает стартер