Вообщем исследовав ВУТ:
— шипение в салон при нажатии тормоза
— подъём оборотов из-за подсоса воздуха в коллектор
— трубка вакуумная чувствует себя нормально (исключена как причина )
Получается, что вакуумная часть усилителя теперь одно целое с атмосферной частью, за счёт этого происходит подсос воздуха из салона автомобиля. Есть предположение что когда я обратил внимание на постоянное изменение среднего расхода, это и стало причиной того.
Теперь о сложностях, код запчасти 1k1614195dm он не бьётся ни где, заменитель выдаёт 1k1614106aa ценник этого БУБНА будь он неладен, 12000р
Заказал буду ждать.
Менять буду сам поэтому есть пару стратегических планов
1. Чтобы отделить шток ВУТ от педали тормоза, нужно изготовить преблуду для разжатия белых фиксаторов, если её сломать цена на новый вкладыш в районе 500р.
2. Чтобы не сливать ТЖ хочу попробовать заменить ВУТ отделив ГТЦ без снятия тормозных трубок.
Комментарии 21
Ок, спасибо
Приветствую. Подскажи пожалуйста, ошибка была по недодуву из-за вакуумника ?
Нет, ошибка была по вакумной системе
как в итоге снялся этот фиксатор? есть инструкция?)))
Я не нашел мануала, сделал спец ключ сам.
Можно фото? Чертёж, принцип работы))
Да принцип простой нужно трубку одеть на шток и надавить на себя, тем самым на белом вкладыше раздвинутся усики и педаль отстегнется.
Распилить трубку вдоль? Потом обжать или ?
Да распилить вдоль
Примерно диаметр подходящий не помнишь?
16 или 20, штангенциркулем померь шток
случайно артикул пыльника который на штоке ГТЦ не подскажешь?
Пыльника или прокладки межд. гтц и вакуумником?
Cavalera
случайно артикул пыльника который на штоке ГТЦ не подскажешь?
Я так понимаю если ты про пыльник который на вакуумнике, то он без номера, придёт вакуумник посмотрю на нем
Нет, именно пыльник гофрированный, который на штоке! Он виден на твоём фото №4!
Он скорее всего с вакуумником идёт, буду снимать просмотрю может есть номер, а зечем он тебе ? Он просто пыльник и все..
Белые фиксаторы снимаются обычной отверткой. Тянешь педаль на себя (к сидению) тыкаешь отверткой с одной стороня в фиксатор, потом с другой
Сам снимал на прошлых выходных (лечил щелчки педали) снялось без проблем
Одной отвёрткой или двумя?
Я снимал одной
Когда тянешь педаль на себя, нажимаешь с одной стороны(зашелка остается нажатой), не переставая тянуть, нажимаешь с другой и она снимается
У меня получилось и даже довольно просто
Спасибо, очень обрадовал))
DronSPB
Белые фиксаторы снимаются обычной отверткой. Тянешь педаль на себя (к сидению) тыкаешь отверткой с одной стороня в фиксатор, потом с другой
Сам снимал на прошлых выходных (лечил щелчки педали) снялось без проблем
Он скорее всего с вакуумником идёт, буду снимать просмотрю может есть номер, а зечем он тебе ? Он просто пыльник и все.